建筑工地实习日记(多篇)

来源:范文范 3.45W

建筑工地实习日记(多篇)

工地实习日记 篇一

不知道是不是画图上瘾了,慢慢开始发现自己喜欢上了,所以今天也就没有去现场,继续完成昨天未完成的图,希望两天下来可以有个不错的成绩。

今天了解了施工方案是怎么一回事,然后又查阅了相关资料,才算知道了些皮毛。选择施工方案必须从单位工程的全局出发,慎重研究决定,做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否,直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。

施工方案的拟定一般包括:施工阶段的划分,施工顺序的选择,选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械,组织各项劳动资源等,是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施,又必须考虑相应的施工组织设计,并确保落实。

工地实习日记 篇二

今天是我在工地现场实习的第二天,虽然在办公室看了一天的图纸,但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。

在学校看图是平面感觉,在施工现场看图更加有立体感,与施工方法、施工工艺相结合更切合实际,从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段,看完图后再去现场去看看工程实体,在大脑中形成一个立体完整的建筑物,能够把图纸和实际有效结合起来。在现场,我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管,是构造柱的组成部分。

技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场,我也参与其中,体现了一下搬运工的工作,干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识,毕竟理论结合实践是的方法。

工地上的“三原色” 篇三

工地上的“三原色”

在中国中铁五局贵州公司三扎项目部承担施工的贵阳市g210三桥至扎佐城市干道工程a标段工地上,时常看到佩戴“红蓝绿”三色标识袖标的员工活跃在施工现场,正是这三原色,撑起了这个标段安全生产的一片蓝天。

a标段全长5.3公里,主要工程有路基土石方138.8万立方;挡土墙砌筑6.35万立方;坡面防护7.73万平方;框架桥4座;跨线桥2座;人行天桥及人行地道各1座。自今年年初进场以来,项目部针对点多线长、安全卡控难度大的特点,制作了红、蓝、绿三种不同颜色标识的袖标。红色代表“党员安全监督岗”,蓝色代表“群众安全生产监督员”,绿色代表“青年安全监督岗”。安全岗员对安全生产法律法规贯彻执行情况、违章作业、现场安全隐患的排场等进行监督,并参与制定本项目安全管理制度和措施。“红蓝绿”三色袖标时时活跃在各个工区施工现场和每一个角落,一旦员工有不规范行为、有违章作业,他们就会及时制止。

红色——“小岗位”彰显“大正气”

宋绍涛,项目部的现场负责人,党员安全监督岗员。针对管段内跨线桥安全隐患多、难度大的严峻形势,他以孔桩施工为阵地,引导班组人员从思想上、行动上增强控制作业面不安全因素的意识。10月9日,孔桩班组人员正在孔桩底部打钻补炮眼,上了一天班的宋绍涛,正在作下班前检查和交班准备工作时,发现孔桩护壁大面积有松动的迹象,就立即叫停打钻人员,迅速撤离现场,爬出孔桩不到5分钟,那片松动的地方就轰然倒塌了,由于工人撤离及时,避免了一起人员伤亡事故

蓝色——“小人物”管住“大事情”

吴为定,项目部的现场施工员,群众安全生产监督岗员。9月11日,他正在现场值班,由于前一天刚下过一场大雨,在例行的安全巡查时,他就特别注意查看基坑四周有无变化。突然,他发现左侧深基坑护坡顶部有细小的裂纹,通过进一步观察,裂纹正在加大。他的心里一紧,该基坑已开挖至10米深,施工人员和机械正在下面进行紧张作业。来不及细想,他立即冲下深基坑,组织正在下面施工的人员和机械紧急撤离。同时,通过电话将这一险情报告给了安全总监和项目经理。项目部立即启动安全应急预案,对护坡裂纹部位实施紧急处置,成功避免了一起深基坑护坡大面积坍塌事故。

绿色——“小青年”弥补“大漏洞”

袁燎,项目部的工程技术员,青年安全监督岗员。每天忙碌在施工第一线,既要负责金朱东路跨线桥的技术测量放样以及技术交底的下发,又要负责钢筋笼和钻孔桩成孔报检工作。从8月份开始,金朱东路跨线桥全面进入基础施工。一次,下班时他发现,下部结构施工的基坑有一根工字钢支撑松动,连忙联系几名工人立刻加固,消除了安全隐患。在一次工地巡查时,袁燎发现生产班组为了抢任务少打一根钢管桩,立即进行制止。个别协作队伍员工怕耽误下道工序少挣钱,十分不情愿。他就苦口婆心说道:“生产任务完不成,以后可以慢慢补上,可违章出了事故,那就再也无法补了。”协作队伍员工听后信服地补上了那根钢管桩。

工地实习日记 篇四

今天我和技术人员一起到施工现场检查工作,检查施工中的问题。有如下:一是露筋的问题。六号楼处许多地方出现了露筋现象,在我看来可能是砼的量不够未满足设计所需的量,或者是钢筋的位置或标高不对。

再者就是由于模板拆除过早是砼发生剥落而露出钢筋,因此要在路露筋处抹灰避免露出的钢筋在空气中或水中遭到锈蚀。另一问题,砼表面上不干净有杂物镶在砼中,在浇筑完砼后,没有用的杂物需要即时清理干净。

在现场我们就看见了许多用过的模板及木方或钉子嵌在砼的表面,即影响工程质量又影响美观,所以清理工作不容忽视。

工地实习日记 篇五

这天最主要的是学了一下钢筋的绑扎,总如下:先核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般状况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。然后其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

工地实习日记 篇六

2月25号 星期一 晴

在工地1号主干路的4号支路做了定点定位放线测量,指挥卡车运送材料进场事宜,准备浇筑混凝土路面。基本上成为工地的中坚骨干力量。

2月26号 星期二 晴

在工地1号主干路的3,2号支路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护4号支路。

2月27号 星期三 晴

在工地1号主干路的1号支路和1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护3,2号支路。

2月28号 星期四 晴

由于1号主干路分两边浇筑,所以进行两次放线,确定1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护1号支路和主干路部分已浇筑完成路段。

3月1号 星期五 晴

28号已完成所以路段放线,接着就是监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,继续浇筑1号主干路混凝土路面,养护已浇筑完成路段。

3月2号 星期六 上午晴,下午雨

开始准备浇筑2号主干路路面,与之前的工序一样,放线测量,监督安装槽钢,接着开始浇筑,当天下午有雨,停工。

3月3号 星期日 雨

停工在项目部看图纸。

3月 4号 星期一 晴

2号主干路放线测量,监督安装槽钢,注意控制放坡坡度,指挥路面平压机入场,接着开始浇筑。现场施工秩序良好。

3月5号 星期二 晴

继续浇筑2号主干路。

3月6号 星期三 晴

完成所有路段浇筑后,项目部的测量员与浇筑混凝土路面的施工班组一同测量浇筑完成的平方数,以进行人工结算。

3月7,8号 星期四 晴

停工,等待下一段路开工。

工地实习日记 篇七

9月8日星期二

今天来到工地,现场在打混凝土,师傅给我们讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

9月9日星期三

今天要继续浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收,于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了,底层钢筋的垫块少,这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求,下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。

9月10日星期四

今天看甲方检验钢筋,发现了不少问题,有的钢筋并不在放线的范围里面,于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面,这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接,有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋,还有些窗台梁的两边不一般高,超出了允许的误差范围,这是由于工人没有按标准标高施工的原因,经过甲方监督修改,所有的都检验合格了才进行下一道工序。

9月11日星期五

今天来到现场没什么事,自己到工地上转悠,看见有在那放线的,就凑上去看了看,也学到了不少东西。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

9月12日星期六

一到办公司看见有一台水准仪,我一看就说我学过会这个,问他们干什么用,什么时候用,他们说是为了地面找平用的,在柱子四周量出一个统一高度的点,就找到地面的统一高度了,我想那不是很简单啊,就要求试试,然后那的一个师傅就带我到这小区的另一个楼上开始用水准仪测量了,试了好几次不知道为什么柱子的四个边测的高度都不一样,所以一点用也没有,看来还是水平问题,在学校也学了啊,为什么会出现这种情况啊,师傅说还是练得少了,还有就是上学的时候学的不扎实,只学了点皮毛,很郁闷,丢脸了,同时自己也反思了一下,以后不管学什么一定都要好好学,不能太浮躁!

9月13日星期日

今天周末没去工地,他们说周末可以不来,我就在家休息了一天。

9月14日星期一

今天来到还是看他们在放线,有时帮帮忙,帮他们拽拽墨盒上的线什么的,有时还不知道怎么拽呢,看来干什么都有学问啊,不学是不行的。一天一直在背阴的地方,我还穿了个短袖,冻坏了都。

9月15日星期二

今天我跟安全员去检查工地上工人们施工过程中的安全问题,经过检查,大多人还是有安全意识,但是有少数不按要求的,如不系安全带的,在工地吸烟的,安全员对他们进行了教育批评,有的还做出了处罚。

9月16日星期三

钢筋和摸板刚完成,他们去检查,我也跟着去了,看他们检查的特别细。检查通过后,又叫监理来看了一遍,没问题后又叫甲方代表来检查,都通过了后,才对其下达可以进行下一工序的命令。

9月17日星期四

监理人员对地下室的砌筑进行检查,经检查发现一处马牙槎不合格,还有工人的砌筑方法不正确。不符合“三一”的规定,监利人员做了示范。

9月18日星期五

下午,经过验收合格后开始浇筑混凝土,我没有鞋,不可以进入跟着现场操作,只可以在远处看工人们是怎么做的,在浇筑前,有工人对屋面和梁进行清理,并对于较干的加些水,但是不可以有积水。

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