机械社会实践报告多篇

来源:范文范 3.07W

机械社会实践报告多篇

机械社会实践报告篇1

春节前夕,在母亲的带领下我来到了**市龙马机器制造有限公司(**市**机器厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多效用拖沓机出产企业,是原农业部农用车定点出产基地,现有员工450人,20xx年结束产业产值2.5亿元。公司出产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多效用拖沓机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大驰名品牌” 、“福建名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等声誉称呼。该厂于20xx年获得iso:20xx质量办理系统认证证书和20xx年国度逼迫性产品“3c”认证,20xx年度、20xx年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。

该厂紧张产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多效用拖沓机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。如今经国度发改委承诺上公告的有汽车35种,低速货车16种,多效用拖沓机8种总计近60种产品。企业的营销收集已遍及全国各地,构成集市场探讨,整车销售,技巧办事,配件供给四位一体的营销办事系统。

怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂出产的农用车,在一名叔叔的带领下观光了全部厂区。 叔叔介绍说为进一步阐扬技巧优势,促成产品布局的提拔换代,公司投资了3亿元在龙州产业园区建起了占地13万平方米的汽车出产线,如今已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等总计7万平方米的出产车间,年可出产3万辆的汽车及低速货车。别的另有170亩出产用地正在筹划中。我不由感喟,这么大的工厂要走一圈都得花上很多时候吧。观光完工厂,我就该入手下手我的练习工作了。

我被分派到的第一份工作便是在冲压车间工作,因为异国技巧,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分派给我的工作便是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声连续于耳,本来钢板便是在这里被一个个差别大小的机床截成差别的'形状,再运到差别的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的处所,百般百般的铁质东西,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不由蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎样分类?在摆布阿姨的教导下,我才知道,本来每个材料都有本身的图号,就好似每个人都著名字一样。我的工作便是把刚从堆栈送来的各种差别规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不坚苦,但因为对证料图号的不熟悉及分放位置的不肯定,运来的一箱材料我实在花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时候,因为连续的鞠躬垂头,回到家后有一种骨头要散架的感触。

冲压是汽车制造扫数工序的第一步,成卷的钢板最终要在切割机上切割成差别规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行大略的冲孔,切边后,就会进入真实的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具兑现,模具的效用特别大,模具的质量直接决议这工件的质量。每个工序大多都是先经过议定冲压成形,然后再经过议定冲压,切边,翻边等等工序最终才会成为所必要的工件。刚入手下手工作特别简单感触累,车间主任对我特别关心,老是把最轻的活交给我做。我也自动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁救助,盼望多体验一些不一样的工作。

其后的几天时候我又被调去差别的车间实行差别的工作,在焊装车间我当真给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间因为粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空阔处晾晒;而在堆栈的工作,我本觉得会是最轻快的,本来不然,因为进库出库的货品特别多,并且每种型号的材料需求差别,为此我凡是是忙的焦头烂额。

作为一个女生到汽车工厂里工作实在特别的辛苦,在厂里都是一些笨重的活,并且正赶上农用车出产的旺季,每天的工作量都特别的大。可是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把本身当一个孩子来对待了,毕竟已经20岁了。

在其后的工作中,我认识到要做好工作不但要当真,并且要有责任心,一个人在工作岗亭上的那份热忱,不管这份工作是崇高还是贫贱,都应当用一颗当真的心去对待。在实践的进程中,我当真、当真地做好每一件本身该做的事,对本身产生的疑问,都获得了一个如意的谜底。本来觉得本身已经学会了一些根本的知识就够用了,可到了真正实践的时候才知道本来本身要学的东西另有很多,今后本身要走的路还很长,不能只自暴自弃,必定要不屈不挠。我也认识到和同龄乃至比我们还小的老工人进行交换的紧张性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我固然受太高档教诲,但在社会实践经历上我远远不如他们。十几年的进修时候让我忽略了实践。只学不实践,那么所学的就便是零,而实践也可为今后找工作打根本,表面应当与实践相联合。相信参加过实践的人都可以深入的领会到这些道理。经过议定几天的工作我积聚了社会经验,使我在社会中兵戈各种人群时有了更伶俐的应敌伎俩,使我学会了去与人兵戈认识,并且与人交换,使我在此进程中,富裕地克服了本身害臊畏缩的心理,使我在与陌生人的兵戈中多了一份自负,添了一份自如。

到龙马的实践工作固然和专业差错口,可是我相信这对付我以后的进修还是很有救助的。经过议定几天的查看和明白,我发觉公司在出产策划实践中渐渐构成了本身的企业文化。从办理学角度来看,企业文化是企业的魂魄,是一种对行动的束厄狭隘方法,是鞭策企业成长的不断动力。猛烈的企业文化是全部员工对企业崇奉所共享的代价系统。一个好的企业,不论是建立之初员工的首创精神,还是成长进程中表现出的联合进步,这些都是不可多得的宝贵精神财产。龙马公司遵循“质量第一,用户至上”的原则,“龙马与您共创财产”的主旨,抓住机会,吸纳人才,明白产品格量要过硬、营销要靠诺言这一原则,但公司办理者还异国把这些汇集起来,构成联合的代价见解和思维系统,并外化为规章轨制和企业精神,将之贯注到每一名职工的脑筋中,表如今公司运转的各个方面。龙马先前没故意想到构筑成长企业精神文化的紧张性,并引发充足的珍视,异国专门人员搞本公司企业文化的探讨和开辟。但另人欣喜的是龙马的见解和理念正在更新和成长,如今人力资本科由总经理助理直接管辖,当真本公司的职工办理、人员变动、提拔及人才滚动等工作,也正筹办引进企业形象识别系统,作好公司形象宣扬。如今公司也具有了较强的产品开辟本领,专门建立了汽车技巧研发中间,具有各种工程技巧人员40余人,也渐渐整合出一套从产品计划,工艺制造到销售,补缀,办事等一整套当代企业办理系统。

在我看来老龙马自1970年建立以来经过议定了改革开放的三十年,由小变大,由弱变强,走过了一条不平凡的路。但因为办理及策划不善,企业带领异国与时俱进的办理见解,异国把握住科技是第一出产力,异国立异,在建立三十年之际就已经停业倒闭。如今的新龙马要禁止走老路就要应当建立一套技巧改革和立异机制系统,加大科技投资比例,加强同科研机构的关联和协作,利用科研机构的优势联合本身的必要建立精良的互助干系;员工是企业的根本,应当增加投入,鼓励员工进修,在招收人员的时候也要注意任人唯贤,要建立一套符合企业本身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化,也要适应国度办理脑筋和调控方法的变化,大力大举进步本身的市场与技巧应变本领。如此,才华在今后的市场竞争中立于不败之地。

寒假社会实践活动已经结束了,蓦地回顾,固然异国经过议定长时候的熬炼,但给我带来的感化却远异国结束。它使我走出校园,走出讲堂,走向社会,走上了与实践相联合的门路,到社会的大讲堂上去见地世面、阐扬才华、增加才华、考验意志,在实践中查验本身。这几天的社会实践固然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是留恋,但回想起来才发觉,本来败兴中富裕着盼望,甘甜中表暴露甘甜。 此次社会实践是风趣的、充裕的、高兴的。我切身经历了从一块钢板到一辆汽车的宏大变化,我想这是异国去过的同学所难以领会到的。结束出产筹划的满足感、进修新技巧的欣喜、救助他人的高兴、被他人救助的高兴等等。此次实践经历所带给我的是一次本领的周全提拔,我也认识到本身的很多不敷,长期的进修使我远离了社会实践,动抄本领特别弱,对压力的蒙受本领也不敷。大略有了此次的体验,会使我在今后的日子里更加安然大地对糊口生涯中所碰到的每一难关。

机械社会实践报告篇2

大一暑假时我到了广东省湛江机械厂实习,而五一劳动节期间我又利用了放假的时间再次来到这里进行实习。现在大三的我在学习了更多专业的管理学知识后,特别是这个学期学习了生产与运作管理的知识后,在实践当中有了比以往更深的体会,现在我能从更多的角度观察公司的运作,能够学习到更多的知识以及发现公司中所存在的一系列问题,以下就是我在这次实践中的一些心得体会,我的报告将从该公司的营销工作,内部管理两个大的方面写下我在公司中学到的有用的知识以及我所发现的公司的一些不足之处还有我对该公司的一些意见。

先对湛江机械厂作一下简单的介绍。湛江机械厂是一我国橡胶机械制造主要厂家之一。提供换热产品,热管,轮胎厂脱氧热水站装置,蒸汽蓄热器,锅炉除氧器,轮胎成型机,切胶机,硫化机,各类硫化罐等产品。其中硫化机是该公司最主要的产品。在总公司属下包括十个二级单位,包括重型机械厂,压力容器厂,橡塑机械厂,通用机械厂,铸造厂,三得利公司,新力公司,储运公司,华通公司以及销售公司。20xx年该公司全年完成工业总产值105570000元,销售收入68790000元,全年亏损为68万元。公司发展任务异常紧迫。

接着是我通过自己的观察以及对公司有关领导的提问而了解到的公司的营销工作,内部管理以及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。这些是我在实践中所得到的重要收获。

机械社会实践报告篇3

今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些 大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥 有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。

在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。

这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

1). 铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面 积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

3). 粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除 的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加 工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影 响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理 的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用 45 钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等) ,以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用 40cr 等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢 gcrls 和弹簧钢 65mn 等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能 。

对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选 用 20crmnti、20mnzb、20cr 等低碳含金钢或38crmoaia 氮化钢。低碳 合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部 强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常 用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮 类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。

从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处 理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。 在接下来的车间 里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在 配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热 法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺 纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴 承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证

适当的间隙。也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再 精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会 造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程 也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。在这里, 我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术 过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收 集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工 程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得 知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,让我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。

同时,也让我们 体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣, 在机械加工这一方面 我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识.在此,我感谢工厂的友情合 作,感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天,我会更加努力地奋斗!

机械社会实践报告篇4

暑假开始后,我先是在家里待了十多天,然后经亲戚介绍到了宝鸡我的一家亲戚开的机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大,但是麻雀虽小,却五脏俱全,厂里面有各种加工零件的机器。

亲戚开的这家机械厂主要是搞零件加工的,就是说,客户送来一张零件的图纸,厂里面就按照图纸帮客户加工出客户想要的零件,另外,厂里面还帮一些大型的工厂修一些机床,机器。而且,由于我学的专业就是机械设计制造及其自动化,所以在这个机械厂里面正好可以把以前书本上学来的东西在厂里实践一下。

在机械厂里的一个月的时间里,真的让我学到了很多很多的东西,另外也让我对我的专业机械设计制造及其自动化有个更多的认识,在这一个月的时间里,我接触到了普通车床,数控机床,铣床,冲床,锯床,攻丝机,电焊等。基本了解了一个普通零件加工的全过程,知道了原来一个复杂零件就是通过一个一个的步骤加工出来的,零件在加工的过程中会受到各种各样的影响,使得零件的尺寸不在要求的范围内,这就要求加工人员在加工的过程中不断的用游标卡尺和螺旋测微记测量零件的各项尺寸,并且判断是什么原因导致零件的尺寸偏差的,这些东西都是经过长期实践积累的经验。此外,加工零件最重要的还有刀具,使用正确的刀具不但可以更好的加工零件,而且还可以使零件加工的更精确。 每天的八九个小时的工作虽然很累,但是却让我体会到了工 作的辛苦,知道了父母亲戚挣钱的艰辛和不易。使我不再像以前那样大手大脚的花钱了,知道了节约和俭省。

暑假社会实践活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。这一个月的社会实践虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。 这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。

我亲身经历了一个钢材原料被加工成各种各样零件的过程,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实践,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

新的学期已经开始了,我决定在这个新的学期里,把我暑假这一个月来在机械厂里的实践和学校的理论学习相结合,从而巩固和提高我对机械设计制造及其自动化这门专业的学习。

机械社会实践报告篇5

今年暑假经过亲戚介绍,去了一家工具有限公司进行了实习,将近一个月的实习,虽然说没有对那些精密仪器逐个有个详细了解,但多少对知道这个公司的经营范围与对象。

刀具是由机床、刀具和工件组成的切削加工工艺系统中最活跃的因素,刀具切削性能的好坏取决于刀具的材料和刀具结构。切削加工生产率和刀具寿命的高低加工成本的多少、加工精度和加工表面质量的优劣等,在很大程度上取决于刀具材料、刀具结构及切削参数的合理选择。这家公司的刀具主要由日本三菱、瑞士,也由于是外国公司,接洽的是上海的分公司,在我们工作最繁忙的时候,却是外国休假的时候,这实在是一个问题。

公司说实话是处于一个大仓库内,在大的空间内,除了会计室、会议室,经理室,配送部以外,就是堆放在四处的刀具。基本流程是,买货者在正确的部门买货,由经手者开出发票,发票是一式四联的,由买者拿着经过会计师傅敲章的,由他拿着的两张单子去配送部拿货,流程进行完毕后,他本人只拥有一张发票。其余三张由本公司留存,以便以后对帐。即使在一个星期的范文交易金额也是很大的。不过,很少看到顾客会拿着很多钱来现买现付。只有极其少数的顾客交易费用是很少的,才会当场付清。公司有一个自己的商务系统,在里面拥有的是整个公司的全部信息,包括供应商、客户信息,各部门的仓库里的货物数量等。

在有的顾客在购买前会打电话来询问是否有他所要的货物,这时,通过这个系统,就可以很清楚的得到他要的答案。这家公司的大数交易都是通过计算机完成的。一台电脑、一个电话是每个工作人员桌上必须具有的工具,通过这两样工具,工作人员可以整天不出公司大门。却可以顺利完成很多工作额,可以说实现计算机化了。与供应方和供货方之间的交易磋商,合同签定也是通过传真完成的。

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