调度的工作总结多篇

来源:范文范 2.9W

调度的工作总结多篇

调度的工作总结篇1

新的一年即将在我们面前展开画卷,回首这一年,公司扩容生产,从人员管理、工艺技术改进、以及产能的提升等方面都有长足的进步,在生产工作中,使自己受益匪浅,所见所闻都让自己工作的各个方面有所进步。在生产部大家分工明确,担当起相应的责任,每一部分相辅相成,起到相互协调,并相互促进的作用,每个人都能够根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用。作为一名生产调度员,怎样正确合理的组织做好生产工作是必须面对并为之不懈努力的课题,在熟悉生产操作规程的同时要有良好的协调意识,实事求是的管理态度,日益完善的指挥控制技能,是从事生产工作要不断追求的方向和目标。

1、生产工作方面:协助领导进行生产管理安排工作,在领导的精心指导下使我学到更多的管理经验,积累了更多的社会经验和知识,配合各部门完成相关工作任务。在今后的工作中应加强学习,提高工作创新意识,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

2、司机班管理:在近一年的车辆协调管理工作中,完成生产部运输工作的同时配合公司其他部门进行车辆协调使用工作,做好相关记录和司机安全培训及车辆维保,在工作中也暴露出许多不足之处,不断进行经验教训的总结,加强交通安全管理,提高司机主动性安全意识,确保行车安全。

3、安全管理工作:参加安监部门组织的劳动防护用品管理培训和企业安全员培训,学习积累安全管理工作知识,在公司内部做好安全隐患检查和排除工作,对出现的工伤事故进行分析和管理,结合实际工作情况及时做出整改,意识到安全生产是每个生产企业中最重要的方面之一,安全是效益。我们在这一点上做得还不够,特别是相关安全知识大部分员工了解不多,为此明年加强安全方面宣传工作,同时同人事部一起定期进行一些安全知识的培训。使每一位员工在每时每刻都绷紧安全生产这根弦,在人人心中树立安全意识,做好相关安全生产防护。

4、相关管理知识学习:学习目标管理知识和理念,结合公司实际情况思考如何更好的做好管理工作,使生产工作有目标有计划的进行,一改以往“救火式”生产方式,使工作能够控制有序的进行和开展,做到目标明确,在来年我们将对车间内产品质量和产能都将进行目标管理模式,在员工中普及目标管理知识,虽然我们起步的工作是片面的或不完善的,我们会在生产活动中不断地积累和完善。

5、团队合作:各部门的沟通及配合如果缺乏沟通这个桥梁,团队的任何建设都将毫无意义。各部门间应相互依存、相互帮助、互相关怀,大家彼此共同提高,利益和成就共享。良好的合作氛围是高绩效团队的基础,没有合作就谈不上最终最好的团队,同时引导员工改变工作是一种劳役的心理,认识到我们的工作不是一种单调的机械性的完成任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中发现问题、解决问题而自豪。

调度的工作总结篇2

岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的20xx年感触很多,这一年来对于生产调度来说:即是苦难的一年,也是丰收的一年。

南区北区开工后,管理范围越来越大,各装置之间相互制约,相互影响,流程错综复杂;大大小小各种事件、突发事故数不胜数,如4月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的开工,8月3日的催化停工等等。调度处从处长到调度员,时时刻刻绷紧安全生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的`责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,迎来了崭新的20xx年。

作为调度处大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20xx年的工作总结如下:

作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用。有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。

20xx年中旬北区装置开工投运后,装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,流程错综复杂,作为一名合格调度人员,必须熟知其中的厉害关系,清楚关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习,对事故的总结,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20xx年12月3日12:20时接到3#催化电话:主风机联锁停机,装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成两人,简单扼要的向刘处汇报后,我俩便左右开弓,马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想,所以直接拿出学习笔记,按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去,虽然不够完善,但大的思路没有偏差,等到处室领导赶到时,我们已基本安排妥当,没有造成更大的次生事故,为平日操心到碎的刘处分担了些许压力,心里感到无比欣慰,也让自己得到了实践的锻炼。

其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易,在不违反原则的前提下,尽力为车间、班组争取利益和荣誉,遇到好人好事,要毫不吝啬给予表扬和向上级反映,以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会,如每次火炬查漏,下去之前先让班组做好自查自改,这样即使查出问题,考核起来他们也会心服口服。

干工作重在认真,做好工作重在务实。认真体现在工作的过程,务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认清抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化。不因循守旧,不墨守成规。

凝聚产生力量,团结诞生兴旺。作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,以诚相待,同舟共济,团结奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接20xx年!

调度的工作总结篇3

xx年是公司发展史上的艰难之年、关键之年。在公司领导的正确领导下;在部门领导的关怀和帮助下,本人一年来严格遵守公司规章制度,思想上以党员的标准严格要求自己。工作上勤勤恳恳、任劳任怨,作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成了领导和各部门安排的各项调度与协调工作。

一年里,我从每件工作中去总结了很多宝贵的工作经验,并且逐步适应了生产调度的 工作环境。在部门领导和同事的关心与支持下,我个人的工作技能较xx年有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多。这使我感到自己成长了,也成熟了。为此,特别要感谢各部门领导及同事们对我工作的无私支持与帮助。xx年的号声已经接近尾声了,为了做好xx年的各项工作,现对xx年的工作总结如下:

一.精心组织 合理安排 确保大宗原燃材料熟料 水泥进出厂的顺畅性

截至11月底,共完成大宗原燃材料进厂量二百二十捌万三千余吨,满足了生产的需要。众所周知,原材料进厂量的大小和天气的好坏是呈正比的。总之天气差的时候进厂车辆少自然会比较顺畅,然而在天气较好的时候车辆就会多而集中。造成堆场相对吃紧,特别是吃饭时间,堆场无人监管和堆、抓料时,整个堆场乱堆乱卸的现象十分严重,原材料根本无法再进厂。原料、水泥车间的工作一时陷入被动局面。化验室也拿那些司机没办法,只好每到吃饭时间就将车辆堵在地磅之外,厂门口一时排起了汽车长龙,煞是影响万年青的形象不说,司机朋友也是牢骚满腹,常常以集体摁喇叭的形式表示抗-议,严重影响正常的上班秩序。为确保生产的正常进行,紧紧围绕原材料进厂计划的实施,尽快打开原材料进厂无序的局面。调度员每天深入现场了解情况协调作业,与供应、水泥、原料、化验等相关部门进行沟通,及时调配岗位人员、车辆堆、抓料,确保堆场随时能进料。如果遇到设备出现故障需要时间维护而一时无法进料时,我通常会到地磅房和司机朋友进行沟通,动之以情晓之以理,及时告知他们设备维修的最新动态,让他们安心等待,避免因为司机朋友的过激行为影响办公楼人员上班。堆场畅通了,我们还要兼顾严把进厂原材料的品位、质量关口,严格按照公司规定的区域进行合理堆放,发转载自经济生活网问题及时告知供应、化验、原料、水泥等相关部门,共同进行处理。坚决杜绝大块多、水分高、杂物多、品质劣的原燃材料进厂。同时还可以有效地监督供应商对进厂材料弄虚作假,今年5月份,我发现供应商掺假事件并及时制止,为公司挽回近四万元损失,得到了公司领导和同事的好评。

而针对包装机产量上不去,搬运工换人频繁,散装水泥结块,放料不畅等因素,客户因装车时间等待过长,多装,少装抱怨很大。我一方面协助车间组织相关人力对散装水泥库进行疏通。另一方面深入栈台现场协调工作,根据实际情况,对少装多装水泥的车辆及时补卸包,想客户所想,尽可能满足客户的要求。

二. 全面掌握 合理调配 确保生产正常运行

植根生产一线,协调生产 ,为企业正常生产保驾护航,自己凭着对本职工作的热爱,脚踏实地,兢兢业业,把学到的的理论知识和生产实践相结合,为瑞金万年青出了自己应有的力。随着瑞金万年青生产的逐步正常化,我深知作为一名生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。有道是事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产工艺流程,全面掌握全厂生产经营及主机设备的运行情况,合理调配水、电、汽、车辆以及人力和物力,及时协调、组织生产中影响生产的所有问题,确保生产的正常进行。另一方面则把考核标准熟记于心,并能灵活运用。及时掌握原、燃材料、熟料、水泥的库存及生产平衡情况以及设备的检修和抢修进度及存在的问题,做好记录。

其次,我作为一名生产调度员,而不是某一个车间的调度员,我时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导我能做到不卑不亢、对待同志 热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,努力做到说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据。

调度的工作总结篇4

20xx年是我进入公司第一年,对于我个人来说是非同寻常的一年。本人于x月份进入公司,至今已有大半年时间,期间,在公司总经理xxx的正确领导下,在同事之间相互帮助下,本人努力学习,积极工作,在最快的时间内适应了公司当前的工作业务,较好的完成了相关工作任务。

一、201x年工作总结

通过日常工作的积累,本人总结出该岗位的核心工作是售后和调度。售后服务和协调配合两个关键词无时无刻不充斥着我每天的工作任务之中。在当前社会的大环境下,售后服务已经证实为各大企业平台的成功之关键,做好售后已然成为企业能否长远发展的重中之重。本人20xx年进入公司以来一直紧紧围绕如何做好售后服务开展工作。

1、应公司规章制度,我除了每天在规定时间段内做完客户电话回访,还充分利用之前在酒店前台工作时积累的工作经验跟客户耐心沟通,晓之以理动之以情,让客户能理解和配合我们的工作,从而提升公司的品牌效益。

2、在工程施工验收完毕后,定期对客户进行回访,了解客户需求。对客户在使用中碰到问题,及时通知技术员逐一解决,并做好回访记录。例如汝城信息化建设馆项目,即便设备安装分散,使用客户多,我依然克服困难根据客户名单一一做了详细的回访,并及时安排、解决了客户所遇到的各种问题。

3、坚持每周六召开技术部会议、分析本周工作中的技术问题,注意事项等。对于技术员在一周工作中碰到的疑难杂症,在会议上进行综合讨论分析,尽可能的做出解决方案,并及时将方案反馈给客户,解决客户问题。

4、把每一笔返修件登记在案,积极跟仓库协调,全程跟踪返修件的到位情况,以最快速度将返修物品催回,把客户投诉降为零。

对于刚刚进入公司的新员工如何处理好与同事之间的关系成为了调度员工作中的第一要务。为了让同事理解自己的工作职责相互配合完成其工作任务必须严而律己

1、半年来严格遵守公司规章制度,从言行举止严格要求自己。以身作则,公私分明,做好表率作用。

2、充分利用自己性格优势与每个同事都做到和睦相处,尽量保持彼此之间的最大信任度,比如:11月份荷叶中心校200多台笔记本安装系统,每个工作人员从卸货、搬运到安装,连续的加班加点均毫无怨言,及时在校方规定的时间内完成全部工作任务。

3、在工作上严格把关,坚持以老带新,取长补短的原则,半年来没出现任何安全事故

?4、坚持每月25日对技术员工具进行清理盘点,对技术员在自己工作范围外损坏遗失的工具,思想汇报专题要求其自行补齐,并对正常损耗的工具进行更换,从根本上避免因为工具问题从而无法完成工作任务的情况发生。5、对技术员的每一笔报帐做到了严格审核,绝不允许虚报、多报、谎报。每个项目完工后及时跟相关工作人员核对好所需资金并做好相关记录。对工程项目的施工材料要求项目负责人严格控制,优先使用仓库剩余物品,并在完工后把剩余的材料与仓库负责人一起按照《工具借用表》进行核对,做好交接后交还仓库,以便下次使用。对工程中丢失的材料及其工具等物品,由项目负责人负责。

二、20xx年工作计划

明年将是我进入公司的第二年,为了回馈公司领导及其同事对我的信赖,我必将在新的一年里更加积极努力的工作以更加优异的成绩回报大家。

1、更加严格的要求自己,坚决执行公司规章制度保证做到不迟到不早退,加速熟悉并应用本岗位职责制度,在公司在不断改革,订立新规的同时积极学习,充分胜任自身岗位,成为公司一名优秀的客服调度。

2、善于分析问题解决问题,优先对客户的问题进行分析,然后以事件的轻重缓急进行安排工作。尽求在公司要求时间内提前给与客户反馈,在售后服务上做到急客户之所急,想客户之所想,把客户投诉率降至最低。

3、提前规划工作任务和业务安排,对所有提前布置的工作任务提前进行划分,随时预备好技术员所需工具材料,保证每次调派技术员不紧急不慌乱。

4、坚持做好每天的日常工作,建立健全电话回访工作和客户资料的管理工作。认真对待每一位客户及潜在客户,对客户反映的情况和技术员的处理措施进行记录整理归档。

5、优化完善自身工作方式方法,不仅仅要了解客户还要了解同事。更加合理的调派技术员,避免其在工作中出现情绪化,从而影响工作任务的完成,并且避免人才的流失。

6、加强与技术总监对季度考核的细节把控,提前确定好考核培训内容。对技术员未通过的项目,进行单独的技术培训后再进行考试,直致通过。确保所有技术员在技术上都过得关,过得硬。

20xx年我作为公司的一名新员工,在工作中确实有些不尽人意的地方,但是在新的一年里我必将全部改正完善,成为公司一名同事满意,领导满意的售后调度员。

调度的工作总结篇5

在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,生产调度处结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对危货运输的特点和特性,制定和完善各项安全管理制度,围绕着安全运行、保障安全稳定供气,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1-10月份,我队安全运行481余趟,计9919.21吨,安全行驶284552公里,全队无安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:

1、我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤事故为零。

2、我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

⑴制定液化气槽车补充管理规定,完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。

⑵班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。

⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

3、我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

安全工作是我队重中之重的工作,我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴部领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全,以身作则、精心指挥,车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队生产运行安全稳定。

⑶为了安全,处领导全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全、工作精神,并对下周的安全提出具体要求;为了安全,每月我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,我队对检查中发现的问题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的则上及时报调度处联系相关处室购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改;为了安全,我队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,我队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,车队本年参加输配事业部安全演练一次,参加技术比武活动一次;为了安全,今年与gps卫星定位系统厂家联系8次,对方上门维护维修两次,现已正常使用;为了安全,今年对6辆槽车粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到新疆维吾尔自治区特种设备协会进行复证学习,提高驾驶员的理论素质;

4、我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

5、本年度在安全生产方面的问题主要有:

⑴日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应;

⑵运输任务及驾驶人员的不安全因素;

⑶设备逐步老化,物的不安全因素;

⑷安全环境(包括自然环境、道路状况)的进一步复杂等方面。

⑸为消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在今后工作中我们将学习先进的安全管理办法,结合车队实际情况对今后车辆的安全工作进行加强。

① 坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念保障生产供气稳定。

②对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。

③ 落实集团安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。

6、今后安全工作的重点

多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。

调度的工作总结篇6

生产调度工作总结新的一年即将在面前展开画卷,回首年,公司扩容生产,从人员管理、工艺技术改进、产能的提升等都有长足的进步,在生产工作中,使受益匪浅,所见所闻都让工作的各个进步。在生产部大家分工,担当起的责任,每一相辅相成,,并的作用,每个人都能够的不同情况在的责任范畴内导向作用。一名生产调度员,怎样的组织生产工作是面对并为之不懈努力的课题,在熟悉生产操作规程的要有的意识,实事求是的管理,的指挥控制技能,是从事生产工作要追求的方向和。

1、生产工作:协助生产管理安排工作,在的精心下使我学到更多的管理经验,积累了更多的社会经验和知识,各工作任务。在今后的工作中应学习,工作创新意识,化建议和解决办法供参考。

2、司机班管理:在近一年的车辆管理工作中,生产部运输工作的公司车辆使用工作,记录和司机安全培训及车辆维保,在工作中也暴露出许多之处,经验教训的总结,交通安全管理,司机性安全意识,行车安全。

3、安全管理工作:参加安监组织的劳动防护用品管理培训和企业安全员培训,学习积累安全管理工作知识,在公司内部安全隐患检查和排除工作,对的工伤事故分析和管理,工作情况整改,意识到安全生产是每个生产企业中最的,安全是效益。在点上做得还,是安全知识大员工不多,为此明年安全宣传工作,同人事部一起安全知识的培训。使每一位员工在每时每刻都绷紧安全生产这根弦,在人人心中安全意识,安全生产防护。

4、管理知识学习:学习管理知识和理念,公司情况思考如何的管理工作,使生产工作有有的,一改以往“救火式”生产,使工作能够控制有序的和,,在来年将对车间内产品质量和产能都将管理模式,在员工中普及管理知识,起步的工作是片面的或不的,会在生产活动中地积累和。

5、团队合作:各的沟通及沟通桥梁,团队的任何建设都将毫无意义。各间应依存、帮助、互怀,大家彼此,利益和成就共享。的合作是高绩效团队的基础,合作就谈不上最好的团队,员工工作是劳役的心理,认识到的工作单调的机械性的任务,让员工在工作中充满热情,懂得工作是一件美好的事情。让员工为在生产过程中问题、解决问题而自豪。

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