车辆年度总结多篇

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车辆年度总结多篇

【第1篇】机车车辆工程系勤工助学部2022—2022年度工作总结

岁月如箭,光阴荏苒.转眼间一学期的工作就要结束,在此,我将对这一学期的工作做一个总结,不仅回顾一下过去,也为今后的工作提供参考.

由于我是从外部调过来的,所以本部很多工作不甚了解,但是我部在团委老师和主席团的带领下,在上任部长的悉心指导下,顺利完成交接工作我部本着“服务大家,完善自我”的原则,积极开展各项活动,得到了老师同学们的认可和肯定。

九月底,我部在院学工处和系李老师的指导下,根据省里文件要求,完成了2022年春季伙食补助的审核评定工作,并进行了公示,资金现已全部发放到每位同学手中。(每人200元,共358人)

十月中旬,我部根据省里文件的要求,在院学工处和系李老师的指导下,完成了居民保险缴费登记表的填报,确定了最终名单,并上报学院学工处。(共680人)

十一月中旬,我部根据院学工处要求,在系李老师的带领下,完成了2022年的贫困生建档工作,并上报学工处。

十一月下旬,两代会顺利召开,我正式接手勤工助学部,并且原劳动部也并入勤工助学部。

十二月中旬,我部在系罗老师的指导下,组织本系学生接种甲型h1n1流感疫苗,并协助院后勤集团整理本系接种学生资料。

十二月底,我部根据院学工处文件要求,在系冯老师的带领指导下,完成了关于09级新生办理国家助学贷款的相关事宜。

2022年三月中旬,我部对勤工俭学人员进行部分调整,并制定了相关规定以加强管理。

2022年三月底,我部受主席团委托,协助系宿管部、女工部一同配合院学工处开展的“星级宿舍”及“星级个人”评定。

2022年四月,受青海地震影响,我院针对青海玉树户籍的困难学生进行专项补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。

2022年四月中旬,因我系大一某班因公共教室问题与外系发生纠纷,特此我部对我系公共教室进行了小范围的调整,避免与外系引起冲突。

2022年四月下旬,我部积极配合校运动会顺利开展。

2022年五月中旬,我部配合院学工处对勤工俭学人员进行了完善。

2022年五月中旬,我部与就业创业部一同开展了我院首届“我的跳骚市场”活动,并取得圆满成功。

2022年五月下旬,我部在系李老师的指导下,完成了对我系部分学生门诊医疗报销资金的发放。

2022年五月下旬,我部积极配合院勤工助学部开展了“绿色校园行”系列活动。

2022年五月底,我部积极配合由我系主办的我院首届“客车机车检修技能竞赛”,并取得圆满成功。

除此之外,我部还担任勤工俭学的日常检查,院学工处每月组织的大扫除和我系每月的欠费统计等日常工作。

总的来说,这一年来,我部在团委老师和主席团的带领下,深入贯彻落实学院政策,执行学院决议,同时也本着“事无大小,小心谨慎”的原则,开展了多项活动,也拒绝一些“机会”,切实把同学的利益放在第一位,真正体现了“厚德、励能、笃行、通达”的校训,取得了不少成绩。当然,由于我部刚“成立”,各项工作的管理制度都还有待完善,还存在许多缺陷和不足,望团委老师及主席团批评斧正。也希望大家共同努力,合力把学生会工作做的更加完美。

汇报人:xx

勤工助学部

2022年6月8日

【第2篇】车辆管理员工的年度工作总结

XX年已经过去,迎来了崭新的XX年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

【第3篇】2022年车辆管理年度总结

过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

【第4篇】机车车辆工程系勤工助学部2022—2023年度工作总结

机车车辆工程系勤工助学部XX—XX年度工作总结

岁月如箭,光阴荏苒.转眼间一学期的工作就要结束,在此,我将对这一学期的工作做一个总结,不仅回顾一下过去,也为今后的工作提供参考.

由于我是从外部调过来的,所以本部很多工作不甚了解,但是我部在团委老师和主席团的带领下,在上任部长的悉心指导下,顺利完成交接工作我部本着“服务大家,完善自我”的原则,积极开展各项活动,得到了老师同学们的认可和肯定。

九月底,我部在院学工处和系李老师的指导下,根据省里文件要求,完成了XX年春季伙食补助的审核评定工作,并进行了公示,资金现已全部发放到每位同学手中。(每人200元,共358人)

十月中旬,我部根据省里文件的要求,在院学工处和系李老师的指导下,完成了居民保险缴费登记表的填报,确定了最终名单,并上报学院学工处。(共680人)

十一月中旬,我部根据院学工处要求,在系李老师的带领下,完成了XX年的贫困生建档工作,并上报学工处。

十一月下旬,两代会顺利召开,我正式接手勤工助学部,并且原劳动部也并入勤工助学部。

十二月上旬,我系针对家庭有特殊困难的学生进行寒衣补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。(每人100元,共125人)

十二月中旬,我部在系罗老师的指导下,组织本系学生接种甲型h1n1流感疫苗,并协助院后勤集团整理本系接种学生资料。

十二月下旬,我部在李老师的带领指导下,完成了国家助学金,湖北省高校助学补助资金的审核及评定工作,其中我系国家助学金451人(其中一等113人,二等225人,三等113人),湖北省高校助学补助资金14人,按照一等:二等:三等=1:2:1的比例进行筛选评定,现已公示完毕。

十二月底,我部根据院学工处文件要求,在系冯老师的带领指导下,完成了关于09级新生办理国家助学贷款的相关事宜。

XX年二月,我部根据院学工处文件要求,在系李老师的带领指导下,完成了XX—XX学年省属高校贫困家庭学生医疗保障补助的审核及评定工作,现已全部发放。(其中我系共318人,每人40元)

XX年三月初,根据院财务处文件要求,在系彭书记的指导下,完成了我系07级大三武汉铁路局顶岗实习学生补助的工作,现已全部发放。(我系共231人,合计金额353400元)

XX年三月中旬,我部对勤工俭学人员进行部分调整,并制定了相关规定以加强管理。

XX年三月底,我部受主席团委托,协助系宿管部、女工部一同配合院学工处开展的“星级宿舍”及“星级个人”评定。

XX年四月,受青海地震影响,我院针对青海玉树户籍的困难学生进行专项补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。

XX年四月中旬,因我系大一某班因公共教室问题与外系发生纠纷,特此我部对我系公共教室进行了小范围的调整,避免与外系引起冲突。

XX年四月下旬,我部积极配合校运动会顺利开展。

XX年五月中旬,我部配合院学工处对勤工俭学人员进行了完善。

XX年五月中旬,我部与就业创业部一同开展了我院首届“我的跳骚市场”活动,并取得圆满成功。

XX年五月下旬,我部在系李老师的指导下,完成了对我系部分学生门诊医疗报销资金的发放。

XX年五月下旬,我部积极配合院勤工助学部开展了“绿色校园行”系列活动。

XX年五月底,我部积极配合由我系主办的我院首届“客车机车检修技能竞赛”,并取得圆满成功。

除此之外,我部还担任勤工俭学的日常检查,院学工处每月组织的大扫除和我系每月的欠费统计等日常工作。

总的来说,这一年来,我部在团委老师和主席团的带领下,深入贯彻落实学院政策,执行学院决议,同时也本着“事无大小,小心谨慎”的原则,开展了多项活动,也拒绝一些“机会”,切实把同学的利益放在第一位,真正体现了“厚德、励能、笃行、通达”的校训,取得了不少成绩。当然,由于我部刚“成立”,各项工作的管理制度都还有待完善,还存在许多缺陷和不足,望团委老师及主席团批评斧正。也希望大家共同努力,合力把学生会工作做的更加完美。

汇报人:xx

勤工助学部

XX年6月8日

【第5篇】车辆管理员工年度工作总结

2022年已经过去,迎来了崭新的2022年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

【第6篇】机动车辆检测中心营销科2022年度工作总结

一年来,在上级领导部门的关怀指导下,在各职能部门和业务科室的支持配合下,营销科全体成员以提升服务质量为目的,以方便群众办事为原则,适时调整工作岗位与业务流程,不断改进工作思路与工作方法。在内强素质、外树形象、文明服务、规范管理上下功夫,积极进取、努力创新,较好的完成了全年工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、 采取多种形式,加大宣传力度

随着市场化竞争愈演愈烈,单位性质与职能随之转变。应运而生的营销科无疑为我单位的长远发展注入了新的活力。从消极被动的工作模式到积极主动的营销理念,我们从成立之初便担负着对内接待、对外宣传、践行服务理念,重塑企业形象的使命。我们要面对的也不仅仅只是纷繁复杂的日常工作,更多的是来自社会各界质疑的眼光与怀疑的态度。都说态度决定高度,现实面前我们必须端正态度、合理定位、时刻保持积极乐观的心态,随时迎接新形式下的新挑战。

众所周知:营销之道,重在宣传。于是我们依托各种新闻媒体、社交网络、公交广告、公众设施开展了形式多样的宣传活动。本着不成功便成魔的宣传理念,上山下乡,走街串巷,由点到面,层层铺开。通过张贴公告、发放彩页、分发名片使群众对我们的工作性质有了一定的了解;通过深入店铺详细询问、耐心解答、认真记录、及时回复使群众对我们的工作态度有了一定的认可。由于宣传到位,反馈及时群众对我们工作的信任度与满意度逐步提升,为我中心日常工作的顺利开展打下了良好基础。

二,提升服务理念,加强理论学习

营销科承担着宣传服务咨询接待工作,是我中心重要的对外服务窗口。一直以来,我们秉持全心全意为人民服务的宗旨,以“公正、便民、廉洁、高效”为基本要求,以保护人民群众经济利益为目的,把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需求作为第一选择,把人民群众的建议作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准。积极转变思想观念,深入诠释服务内涵,广泛拓展市场领域,践行文明高效的服务理念。

蝼蚁之穴溃千里之堤的古训,警示我们必须时刻保持强烈的责任心与神圣的使命感,怀着深深的忧患心理与危机意识,立足本职,尽职尽责。从而悉心引导群众办理各项业务,耐心解答相关咨询服务,诚心听取各界意见建议,深化服务理念,提升服务质量。同时我们还适时调整工作岗位,简化业务流程,推行首问责任制、一站服务制、当日结办制等一系列便民服务制度;在醒目位置公布咨询服务、投诉举报电话,广泛接受社会各界监督;开展微笑服务,规范文明用语,从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”的现象,谱写了急民之所急,想民之所想,排民之所忧,解民之所难的新篇章。

一个人的知识面从根本上决定了他的社交能力与业务范围。身处学习型社会的我们必须认识到:只有通过学习,不断拓展知识的深度和广度,及时更新服务理念、适时提升业务能力,才能适应新形势下的新要求。于是我们在内部开展了诸如每天一个小故事,每周一次小总结,每月一次大汇总等形式多样的学习交流活动来提高员工的业务素质;通过聘请专业营销人士对员工进行岗前培训,日常业务指导以提升员工的专业能力。同时要求员工认真对待每次培训,系统掌握各类知识,从而建立良好的知识形态;积极倡导员工通过网络媒体了解政治时事,关注社会生活,逐步提高学习的积极性与主动性。通过系统、全面、深入的学习,基本达到了勤于学、敏于思、精于言、践于行、学以致用、稳步提升的效果。

三、更新管理模式,加速队伍建设

管理大师彼得·德鲁克说过:在企业里没有垃圾,只有放错位置的人才。说明在日常管理中只有发现员工的优势和特长,并把他们放在相应的位置,才能达到事半功倍的效果。在这一理念的引领下,我们在团队管理方面做了以下努力:

1、明确规章制度,规范管理模式。 常言道:无规矩不成方圆。我们建立了一整套完备的请示报告制度、监督检查制度、文明用语制度、卫生管理制度、考勤奖惩制度、请假销假制度,做到了“事事有要求,处处有标准”。执行过程中严格要求、一视同仁、制度面前、人人平等进而形成了有章可循、违章必究、以制度管人,用制度服人的新型管理模式,从而强化了管理的严肃性,增强了制度的说服力,提升了员工的执行力。

2、建立健全激励机制,调动员工的积极性。在广泛征求员工意见的基础上,结合自身工作实际制定了详尽的考核评估办法。对业绩完成好的员工给予相应奖励,对工作不积极业务完成不好的给予相应处罚。采取多劳多得的薪资模式,激发员工的积极性与主动性;选用末位淘汰制,给员工以紧迫感与危机感。切实做到了奖惩到位,责任人,不偏不倚,赏罚分明。

3、规范档案管理,收集客户信息。在实行场地登记客户信息,统计牌照发放情况收集车辆相关信息的同时,我们还十分注重客户维护工作。电话作为我们与客户沟通交流的第一平台,特安排专人适时提醒、定期回访,了解客户对我们服务的满意度,并做好建设性意见建议的收集落实工作,为下一年度工作的开展准备了第一手资料。

4、健全会议机制,实行组长负责制。推行“总结问题,提高自己”的日、周、月三会机制。每天下午召开会议,总结当天业务情况;每周召开例会,分析日常工作中存在的问题并提出解决方案;每月召开总结大会,以市场需求为导向,适时调整营销策略。要求组长自查自纠,寻找管理工作中存在的问题,有针对性的提出改进措施与实施方案;每天记录组员业绩情况,月初制定计划,月末进行汇总,做到随时随地心中有数。

5.统筹兼顾,以人为本。通过建立员工档案,了解员工基本情况,通过组织员工活动,加强日常沟通交流,形成有活大家干,有难大家帮的良好风气,增强了团队的凝聚力与核心力。积极发掘每位员工的潜力,并提供广阔的发展空间,让员工以积极向上的心态,迎接每一次新的挑战。注重培养员工独立解决问题的能力,“逼迫”他们遇到问题首先提出解决方案,树立了员工的主人翁意识与使命感。从而杜绝了遇到问题找借口、推诿扯皮的不良现象,逐步建立起“解决问题是职责”的职业操守。

面对成立之初人员少,底子薄,基础弱的现状,坚韧不拔的营销人在外界的质疑与唏嘘声中喁喁前行。春去冬来,经过全体营销人一千多个日日夜夜的不懈努力,而今我们已成长为一支心理素质过高,应变能力过强、业务能力过硬的高素质人才队伍。下属接待组承担着维持场地秩序,协助客户办理相关手续等业务。在与客户面对面交流的过程中,成员掌握了咨询服务的基本礼节,自觉以真诚的微笑、清晰的语言、体贴的服务高效办理相关业务,切实做到了接待群众热心、解决问题耐心、办理手续细心、服务交流诚心;市场组则充分发挥市场调研的基础性作用,扎实细致的进行信息数据的收集整理工作,为制定科学有效的营销策略提供了真实可靠的依据;电话组担负着推介服务理念,吸引新客户,维系旧客户,深入挖掘潜在客户的任务。要求随时记录客户信息,及时处理反馈意见,坚持文明用语,杜绝俗语俚语,注重自身修养,维护团队形象。各小组在稳步推行各自管理模式与营销策略的同时,实行小组内互帮互助、干练结合、精诚协作、同步提高的帮扶机制;小组间大事讲原则,小事讲风格,互动交流、锐意进取的合作理念,进而提升了队伍整体的凝聚力、战斗力与创造力。

一年来,通过各级领导的关心支持,团队成员的密切配合,自身坚持不懈的努力,我们在内部素质,外部形象、服务质量、工作业绩上都取得了一定成效。成绩属于过去,未来仍需努力!今后,我们将以宣传提升服务,以服务谋求发展。思想上与时俱进,及时更新工作思路与营销策略;工作中埋头苦干,积极高效的完成各项工作;学习上精益求精,努力维持良好的知识形态;生活上克勤克俭,杜绝铺张厉行节约。时刻以前瞻的意识、发展的眼光、创新的举措紧密联系实际,密切各方配合。在逐步完善服务机制,创新工作思路,改进工作作风的基础上深入诠释营销内涵,树立良好社会形象,自觉接受群众监督,争创优质服务窗口。

【第7篇】2022年车辆管理员工年度总结范文

xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结

一、年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。

【第8篇】机车车辆工程系勤工助学部—年度工作总结

机车车辆工程系勤工助学部XX—XX年度工作总结

岁月如箭,光阴荏苒.转眼间一学期的工作就要结束,在此,我将对这一学期的工作做一个总结,不仅回顾一下过去,也为今后的工作提供参考.

由于我是从外部调过来的,所以本部很多工作不甚了解,但是我部在团委老师和主席团的带领下,在上任部长的悉心指导下,顺利完成交接工作我部本着“服务大家,完善自我”的原则,积极开展各项活动,得到了老师同学们的认可和肯定。

九月底,我部在院学工处和系李老师的指导下,根据省里文件要求,完成了XX年春季伙食补助的审核评定工作,并进行了公示,资金现已全部发放到每位同学手中。(每人200元,共358人)

十月中旬,我部根据省里文件的要求,在院学工处和系李老师的指导下,完成了居民保险缴费登记表的填报,确定了最终名单,并上报学院学工处。(共680人)

十一月中旬,我部根据院学工处要求,在系李老师的带领下,完成了XX年的贫困生建档工作,并上报学工处。

十一月下旬,两代会顺利召开,我正式接手勤工助学部,并且原劳动部也并入勤工助学部。

十二月上旬,我系针对家庭有特殊困难的学生进行寒衣补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。(每人100元,共125人)

十二月中旬,我部在系罗老师的指导下,组织本系学生接种甲型h1n1流感疫苗,并协助院后勤集团整理本系接种学生资料。

十二月下旬,我部在李老师的带领指导下,完成了国家助学金,湖北省高校助学补助资金的审核及评定工作,其中我系国家助学金451人(其中一等113人,二等225人,三等113人),湖北省高校助学补助资金14人,按照一等:二等:三等=1:2:1的比例进行筛选评定,现已公示完毕。

十二月底,我部根据院学工处文件要求,在系冯老师的带领指导下,完成了关于09级新生办理国家助学贷款的相关事宜。

XX年二月,我部根据院学工处文件要求,在系李老师的带领指导下,完成了XX—XX学年省属高校贫困家庭学生医疗保障补助的审核及评定工作,现已全部发放。(其中我系共318人,每人40元)

XX年三月初,根据院财务处文件要求,在系彭书记的指导下,完成了我系07级大三武汉铁路局顶岗实习学生补助的工作,现已全部发放。(我系共231人,合计金额353400元)

XX年三月中旬,我部对勤工俭学人员进行部分调整,并制定了相关规定以加强管理。

XX年三月底,我部受主席团委托,协助系宿管部、女工部一同配合院学工处开展的“星级宿舍”及“星级个人”评定。

XX年四月,受青海地震影响,我院针对青海玉树户籍的困难学生进行专项补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。

XX年四月中旬,因我系大一某班因公共教室问题与外系发生纠纷,特此我部对我系公共教室进行了小范围的调整,避免与外系引起冲突。

XX年四月下旬,我部积极配合校运动会顺利开展。

XX年五月中旬,我部配合院学工处对勤工俭学人员进行了完善。

XX年五月中旬,我部与就业创业部一同开展了我院首届“我的跳骚市场”活动,并取得圆满成功。

XX年五月下旬,我部在系李老师的指导下,完成了对我系部分学生门诊医疗报销资金的发放。

XX年五月下旬,我部积极配合院勤工助学部开展了“绿色校园行”系列活动。

XX年五月底,我部积极配合由我系主办的我院首届“客车机车检修技能竞赛”,并取得圆满成功。

除此之外,我部还担任勤工俭学的日常检查,院学工处每月组织的大扫除和我系每月的欠费统计等日常工作。

总的来说,这一年来,我部在团委老师和主席团的带领下,深入贯彻落实学院政策,执行学院决议,同时也本着“事无大小,小心谨慎”的原则,开展了多项活动,也拒绝一些“机会”,切实把同学的利益放在第一位,真正体现了“厚德、励能、笃行、通达”的校训,取得了不少成绩。当然,由于我部刚“成立”,各项工作的管理制度都还有待完善,还存在许多缺陷和不足,望团委老师及主席团批评斧正。也希望大家共同努力,合力把学生会工作做的更加完美。

汇报人:xx

勤工助学部

XX年6月8日

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