修船码头施工工程抛石基床爆夯施工方案
修船建设项目3#修船码头施工工程抛石基床爆夯施工方案
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葛洲坝集团第六工程有限公司
长兴岛大船施工项目部
二O一二年六月二十八日
抛石基床爆夯施工方案
一、工程概况
修船建设项目3#修船码头位于2#修船码头西侧,与2#修船码头垂直相接,码头呈东西走向分布,总长
3#码头东侧离厂房近处205m范围已作机械重夯处理,剩余部分拟采用爆炸夯实法施工,处理长度约为700m。
二、爆夯设计
1、编制依据
本施工组织设计遵照以下设计规范与依据:
(1)《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》(1984.1.6);
(2)《爆破安全规程》(GB6722)
(3)《爆破法处理水下地基和基础技术规程》(JTJ/T258-98);
(4)《水运工程爆破技术规范》(JTJ286);
(5)《水运工程抗震设计规范》(JTJ225-98)
(6)《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98);
(7)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);
(8)《港口设计维护技术规程》(JTJ289);
(9)《中华人民共和国海洋环境保护法》(1983.3.1)。
2、爆破密实机理
悬浮在基床顶面的药包在水中爆炸时释放出巨大能量,药包周围的水直接受到高温、高压爆炸冲击波的作用,强烈的压缩药包周围的水介质,使其压力、密度突然升高,形成强烈的冲击波,即冲击荷载。冲击荷载以压力的形式作用于抛石基床,并伴随地震效应,两种作用均使块石产生错动,相互压缩、填充并减少空隙,从而达到基床密实。冲击荷载和震动作用产生的夯实效果同单个药包的质量药包的分布密度、药包的悬挂高度、爆夯遍数、基础厚度、地基持力层土质及基槽边坡土质等因素有关。
3、爆夯质量要求
(1)爆夯后基床夯实率应满足设计要求;
(2)爆夯后的基床顶面平整度应满足施工要求。
4、爆夯参数的确定
根据《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》,结合我单位爆夯经验,本工程基床厚度小于7m,施工采用一次抛填到设计高程并预留沉降量,进行爆夯。
(1)布药网格。为使爆夯作用均匀,爆后基床平整,药包平面布置采用正方性网格布置,网格为4m×3.5m,一层中的第二次布药位置在垂直轴线上与第一次布药位置均等差开。第三次布药布置在平行轴线上与第二次布药位置均等差开。
(2)单药包药重Q。按如下经验公式计算:
Q=q×S×H×η/ n
式中q—爆夯单耗,kg/m3,根据经验取4.0~4
S—单药包夯实基床表面积(m2),本工程为14m2;
H—分层厚度(m);
η—夯实率,本工程18%;
n—爆夯遍数取1~3;
Q—单药包药量(kg)。
各爆夯区参数详见爆夯参数表。
爆夯参数表
爆夯区编号 | 爆夯分层 | 爆区长度(m) | 夯层厚度(m) | 布药宽度(m) | 布药网格m×m | 单药包重kg | 每爆区药包数 | 爆夯遍数 | 悬高(m) | 导爆索长度(m) |
0+205~0+280 | 一次到顶 | 75 | 2~7 | 18 | 4×3.5 | 24 | 5×19 5×18 5×19 | 3 | 0.8 | 1250 |
0+280~0+380 | 一次到顶 | 100 | 2~3 | 18 | 4×3.5 | 15 | 5×26 5×25 | 2 | 0.8 | 1150 |
0+380~0+580 | 一次到顶 | 200 | 2~3 | 18 | 4×3.5 | 15 | 5×51 5×50 | 2 | 0.8 | 2300 |
0+580~0+750 | 一次到顶 | 170 | 2~3 | 18 | 4×3.5 | 15 | 5×43 5×42 | 2 | 0.8 | 1870 |
0+750~0+815 | 一次到顶 | 65 | 2~4 | 18 | 4×3.5 | 20 | 5×17 5×16 | 2 | 0.8 | 750 |
0+815~0+890 | 一次到顶 | 75 | 2~3 | 18 | 4×3.5 | 15 | 5×19 5×18 | 2 | 0.8 | 820 |
0+890~0+960 | 一次到顶 | 70 | 2~3 | 18 | 4×3.5 | 15 | 5×17 5×16 | 2 | 0.8 | 750 |
(3)悬挂高度h2。考虑水的隔离和配重物的影响效果,药包悬挂高度不宜过大,取药包半径的1/3≤h2≤(0.35~0.4)Q/3。本工程取吊高80cm。
(4)一次齐发起爆药量。爆夯设计在综合考虑爆破环境要求的条件下,计算一次齐发起爆药量控制在1000kg,为确保周边安全,一次齐发起爆药量控制在600kg左右,各区段应根据一次齐发起爆药量控制起爆排数。
(5)药包配重。为了保证药包位置准确,配重不小于药包的重量,且重量均等,配重材料选用容重较大的砂土为宜,每袋重约25Kg。
三、施工工艺
1、药包制作
按设计要求的药包质量称取乳化炸药,并取一段
2、布药工艺
考虑到布药宽度及每天引爆频率高的特点,采用自航200T铁驳船作为布药船,采用线形方式布药。主要布药工艺流程如下:
(1)船上制作药包,加入配重体,按爆夯参数将药包置于船边;
(2)按实测水深在药包上捆扎药包绳索,准备漂浮物备用;
(3)在船上按设计间距用导爆索将一排药包联接好,并将控制绳索放置好备用;
(4)施工船在爆区定位,用全站仪或GPS和测绳定出药包的位置;
(5)到位后人工沿船边放入药包至基床表面时,拉脱药包引绳;一次放置一排,然后移动布药船放置第二段药包。两段药包相距
基床爆夯布药如下图所示:
3、布药注意事项
布药时选取高平潮进行;爆夯前后进行基床标高的测量,弄清爆夯沉降规律,对于局部补抛抛石平均厚度大于
4、炸药的选取
在水下爆破作业时,必需考虑炸药主要性能有:炸药的起爆感度;炸药抗水性能及炸药的威力。根据已有的施工经验,爆夯选用防水乳化炸药能满足本工程的准爆要求。
5、起爆系统与网络
该工程主要采用导爆索传爆网络起爆,在靠近诺尔港机厂码头附近,为减少一次爆炸的影响,采用非电塑料导爆管雷管传爆网络和毫秒微差爆破技术。