引才留才难的工作报告优质多篇

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引才留才难的工作报告优质多篇

引才留才难的工作报告篇1

销售人员到了一定实习时间时是怎样总结自己的工作呢?销售实习报告怎么写呢?以下提供一篇销售工作实习报告范文,可适当作参考。

20xx年7月19号,我正式进入店面了,当时很兴奋,却还有点害羞,还有点放不开,业务把我交给店长的时候,感觉自己就这样被丢在那里了,谁都不认识,不知道自己要干什么,站在那里?说什么?该跟谁讲话?一系列的问题来了。

傻傻的在店面站了几分钟后,跟着一个看上去还不错的店员去吆喝吧,这是最简单也是最容易模仿的工作了,干会才发现自己连台词都没有,怎么样去吆喝?太尴尬了。每每回忆起这段,我总是傻笑,感觉自己在学校那么自信,总想象工作没那么难,不就是时间的积累么,万事开头难等等,真是自己上战场了,还是有点点懦弱的感觉,感觉很无力。

不过挺过了第一天,接下来的日子就过得非常顺畅了,不过我的运气貌似还不错,第一天去就卖了个高价的epc,帮店里挣钱了,其实说来也是,机会是留给有准备的人的,当第一天到店面的时候,我唯一熟悉的产品就是epc,如果我在进店面前不熟悉epc,我想我到店面不会那么快找到成就感也不会有接下来那么些天的热情与激情去卖电脑,店员们也不会用一种友好的态度甚至是有种看高人的感觉来看我。感觉自己没有给硕市生丢脸,没有给华硕丢脸。

实习期间会有各种各样的问题出现,做得比较好的地方我认为是我们团队的人很团结,包括其他团队到我们沈阳实习的小硕硕,大家的组织纪律都比较好,有团队意识,团队精神也很强烈。不管是实习小组长还是成员,大家都很维护我们自己的形象和荣誉,吃饭还不忘讨论下今天卖机器的情况以及一些心得体会什么的。大家都那么的无私。也许大家的销量不一样,有卖得好的,有卖得不好的,但不管怎么样,我想我们都有收获。

不好的地方就是我们聚全的时候很少,都会缺一个两个人的,不是说不能缺席,只是明明知道什么时间有会要开,为什么还不把时间安排出来,非得到那个时候出现问题而导致会议进行不顺畅。也许就是这小小的细节问题让我们在竞争中失去自己的优势或是失败。

有人说实习就为销量,也有人说实习就为增加经验值,为在简历上写上漂亮的一句,我想既然有机会为什么不实际演练一把。当遭遇人际关系的时候,当遭遇挫折的时候,当遭遇你的客户被人无情抢走的时候,你该怎么办?怨天尤人?埋怨店里价格高?还是说埋怨顾客不道德?这都不成立,只有自己好好的去总结自己,看那里出现了问题才能真正的解决到这些问题,在下次出现类似情况下才不会犯同样的错误,错误是允许犯的,如果同样的错误犯两次就是不可原谅的了。

回首实习的那段日子,每天三点一线的运动,学校,卖场,网吧,我也烦过日报,但现在回头看看自己写的日报总结,感触良多,每天记录一点,每天感受一点。感觉都不一样。不仅自己收获到了东西,而且能分享给别人,姑且不管对与错。至少你在无私的分享自己的经验,这点是很难能可贵的。

总之,没有放弃自己,没有放弃机会,没有后悔,这就是我实习的感悟,同时我还收获到了店长,店员们的一份情感。

引才留才难的工作报告篇2

实习学校给我安排的教学科目是选修四(化学反应原理),一个班每周四节课。在第一周见习的听课过程中,我基本上了解了课程进度和科组教师的教学方法。一中的老师都非常的优秀,他们各具特色的教书技巧深深折服了我们。在第二周至第八周,我开始上课,在我上课期间,指导老师都会来听我的课,课后给我做分析评价总结,同时,我也抓紧时间去听其他队友的课,学习他们的长处。在这期间,让我学到了许多以前没学过的实践知识,也让认识到了自身的不足,对我以后的教学工作有远大的帮助。最后一周,基本不上课,与老师一起做总结工作。

这里详细说说我实习期间的教学工作吧!我教的是高二七班、八班和九班的化学,经过向老师了解和几天的答疑情况,我发现这三个班的学生的化学基础不是很扎实。由于必选修课本知识的跨度相对较大,大部分学生对前段时间的化学学习存在较大的困难。课下聊天时,都纷纷向我诉苦:“老师,化学好难啊!”我一边以坚定的语气鼓励他们:“不怕,万事开头难,只要你们咬牙坚持,不断地在平时学习的碰壁中摸索学习规律,找到适合自己的学习方法,就会慢慢地找到学化学的感觉了。”给他们学好化学的信心,一边在心里苦苦思索着如何去帮助他们尽快地转化学习方式。

我主要通过培养他们的化学思维能力和解题能力来提高他们的学习能力。体现在平时上课和答疑时对他们的思路引导和方法总结上,基于化学反应原理一书内容比较抽象的状况,给他们那进行了相关知识的补充。同时,注意培养学生学习化学的兴趣,上课时注意学生情绪的调动,利用学生的好强心理激发学生的学习动力。

xx一中的教师管理制度当中,没有要求没课的老师或班主任一定要在上班时间留在办公室里,所以我的指导老师兼班主任王老师没课和没安排到坐班的时候都是不在办公室里的。学生反映说即使有不明白的地方也找不到老师为其答疑。为了尽量给学生做更多的课后辅导,几乎每天晚上我都会到办公室去,等待学生来找我,向我提出他们的不明白之处。同学们学习化学的热情慢慢高涨,连很多平时不怎么爱学习的学生都会在晚修的时候到办公室来找我答疑,包括课上听不懂的地方、作业、练习册遇到的问题等。从学生的问题中,我发现他们的课堂效率很低,课堂上重复了好几次的题型,还是不会做相同类型的作业,如化学平衡常数的相关计算,至今仍有好一部分学生是不懂的。学习方式也存在较大问题,没有养成课后及时复习的习惯,该记的公式、定理、知识点还没记好就做作业。“巧妇难为无米之炊”,导致作业无从下手或乱造公式。一节课甚至整个晚自修就做几道化学作业题,学习效率非常低。针对这个问题。答疑时,我会让这种类型的学生先复习书上的相关知识再做作业,若还是不懂,再给他们讲解,避免让他们太过依赖老师,培养他们独立思考的习惯。

在批改作业和批改试卷的工作中,及时了解学生的学习情况,存在的突出问题,并做好记录。对于抄作业的学生,课后抽时间对其加以引导。对学生做法不大肯定时,虚心地向老师请教后再批改。同时,在评卷中,学会了如何酌情给分。此外还参与了月考考试的评卷、统卷工作,实际操作了如何使用xx一中教师工作系统进行统计、排名。

实习期间的上课阶段,我总计新课和重复课加起来有30节。但是我的课时间隔较长,这使我有充分的时间细心琢磨教材,与指导老师和同专业同学一起讨论教法、例题、习题设计等内容,进行集体备课,详细写教案,做课件,每一样都是紧紧结合教学目标和学生的学习情况改了又改,尽量让学生在课堂上都能听懂,很好地吸收相关知识,让课堂效率达到最高。然后才交给知道老师审批,在指导老师地批改和建议下再做修改,并且在上课前进行试讲。

上课之余,我还积极去听学校其他老师的课,如高二年级化学科组各老师、不同学科的老师、队友以及高一年级每周五的化学汇报课都是一有空就争取去听,做好听课记录,和老师交流,学习老师们的长处和丰富的教学经验。

教学,是一个复杂的过程,是一个漫长的过程,是一个终身学习的过程。有着太多的感悟,有着太多的体验,有着太多的渴望,希望自己在未来的教学中学习、进步、成长。虽说我的实习生活已结束,但我对教学的追求和努力将一如既往,我对学生的关爱也将永不消减,作为准老师的我有信心做好教育工作。

引才留才难的工作报告篇3

尊敬的各位领导,老师,同学们:

大家晚上好!时光荏苒,岁月如梭。转眼间我们已经从懵懂的大一新生,步入大二这个行列。回顾这一年,让我刻骨铭心。首先,我很荣幸能够有机会站在那里向大家汇报我一年以来的工作。

回顾一年来的经历,我感到既充实,又欣慰。我和那里的老师和同学们一齐学习工作,不仅仅增进了了解,沟通了感情,建立了友谊,也获得了许多有益的启示,工作潜力也得到了必须的提高。总结一年来的工作,我觉得有所得也有所失,今后还要从以下三方面进一步努力。一是要继续提高认识水平。个性是对工作中可能出现的问题和困难,要注重从总体上把握,增强工作的预见性和主动性,时刻持续清醒的头脑和强烈的忧患意识。二是要提高工作效率。对各项工作要充分尊重现实,体现层次性,区别对待,循序渐进,注意把握规律性。三是要更加严于律已。对工作总体上要高标准、严要求,在一些具体问题上要求新求细求精,以身作则。

在那里我们会收获很多其他同学不曾得到的经验,我们会学会如何更乐观的应对压力,如何珍惜和爱护自己。这为我们以后应对社会增添了一个筹码。

一年以来,我勤勤恳恳、踏踏实实的做了很多工作,从中得到了锻炼和提高。同时,也为丰富大学生课余活动、提高学生会在学生中的影响力做了一些贡献。

分团委学生会是一个很锻炼人的地方。践行社更是一个能够磨炼心态的地方。就像我和13级的伙伴说的一样“能够在践行社坚持呆下来的人必须是个很不错的人”。在那里我们会收获很多其他同学不曾得到的经验,我们会学会如何更乐观的应对压力,如何珍惜和爱护自己。这为我们以后应对社会增添了一个筹码。在接下来的团委日子里,期望我们能一齐相信头顶的晴空,和足下坚实的土地,心中永远涌动着青春如潮的呼唤,在你我各自徐徐展开的远景,一样的深情,一样的潇洒!

总的说来,我觉得我们践行社的工作任重而道远,在未来的生活中,我会更加努力的做好自己的工作,请各位领导相信我。

总结过去,昭示此刻,指导未来,我将继续努力,不断提升自我,完善自我,把践行社工作做的更好。

最后,再一次感谢关心和支持我工作的各位领导和老师们,感谢和我一齐为践行社发展作出辛勤工作和不懈努力的各位同事及一向关注和支持学生部的广大同学们!谢谢!

以上是我的个人述职报告,若有不妥之处,尽请老师们批评指正。

引才留才难的工作报告篇4

为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。

一、实习性质

认识实习,由指导老师带队去工地。

二、实习目的

了解建筑业特别是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;

通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解;对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为将来的工作打下基础。

三、实习时间

20xx年4月1号

四、实习地点

临沂和润.香堤工程、临沂万和中央广场工程、鲁南厚普科技公寓16#楼工程

五、实习内容

和润香堤工程由临沂一建承建,我们今天参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠加别墅,共四层,其中一二层为一户,拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;

三四层为一户,有半地下车库和直达三楼的私属电梯,并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后,主体是框架剪力墙结构,而楼梯的预留洞口都做了安全防护。

项目部人员给我们讲解相关知识,包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁与墙不垂直出现的克牙,柱与柱的不垂直出现的错台,墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不准确,解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平

?还有,现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m,而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1:2,即实际挖2米,放坡1米。而且,在算量时,电梯井的标高与室内地坪标高不一致,算量要单独算。

临沂万和中央广场工程该工程由江苏省苏中建设集团股份有限公司承建,其资质是特级资质。

万和中央广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处,地处北城新区cbd中心,项目总占地237多亩,总建筑面积86万㎡,其中地上6万㎡、地下23万㎡,总投资超过25.8亿元。

进入工地前,项目部负责人对我们进行安全教育。之后,我们戴着安全帽进入工地现场,材料堆放整齐,施工棚也有安全生产的标记。

通过安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主体时,我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体,楼内清理的很干净,正在砌二次结构。

首先让王经理给我们讲话,说我们现在所在主体70多平,造价7.6亿,高度99.9m,正在开发8#、9#楼,为裙楼。后来,项目部负责人又带领我们到二楼参观主体。

该楼的基础为阀板基础,在支模时,需在中间加螺栓以固定模板,浇筑完成之后,加固模板空处可加膨胀砂浆填实。

该主体的梁高为1.2m,因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工方便,可以二次浇筑。而且,我注意到该工地的防护措施做得很好,还延水平方向差不多2m的防护网。

电梯井下需设缓冲装置,自电梯井下不小于1.6m,以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯,该电梯有专门的齿轮轨道,一侧一个吊厢,可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。

后来,我们来到有塔吊的地方,从塔吊附着开始讲起,塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了详细的解说,塔吊有一个爬升节,其余都是普通节。

横吊臂的前端吊着一节普通节,通过移动小车找到横吊臂的平衡位置,爬升节的液压千斤顶顶升,当达到普通节的长度时将横吊臂上的普通节通过爬升节的洞口安装在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6节,约20多米。

同时,给我们讲了塔吊的司机为特种人员,必须持证上岗,听从信息指挥人员,做到“十不吊”: 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊:捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊:被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;

工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。

后来,又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土,而其中插得管可以渗水,而且因为地下水过多,他们不止在集水坑处有水泵,还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。

楼梯柱的强度等级c20,柱的筋预埋在地面一部分,最短应不小500mm,长的要错开搭接面。浇筑楼梯时,在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步。

该主体有一部分需要回填而外墙做防水处理,为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm),无需抹灰。回填时还需要把钢带从地下

引才留才难的工作报告篇5

x年x月,我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

1.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

2.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5.机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机

快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

3、固定发动机

v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

4、安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

5、装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

6、安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

7、装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

8、换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外,自动变速器油也要检查或者更换,自动变速器油(automatictransmissionfluid)简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。因此,要求atf具有较高的氧化安定性。

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