聂海胜事迹及精神【通用多篇】
聂海胜感人事迹 篇一
2005年10月12日，神舟六号飞船升空。这栋楼房张灯结彩，门口的空地上摆着一部电视机，当地数千名乡亲在这里聚集，和聂海胜的家人一起见证历史时刻。已中风卧病在床的母亲张金秀，也躺在床上看到儿子出征太空。
10月17日凌晨，神舟六号安全返航，楼房门口挂着气球，乡亲们舞着狮子、吹奏乐器，庆祝航天英雄平安归来。
2013年6月11日，神舟十号飞船发射，聂海胜二度执行“飞天”任务，小镇又一次沸腾。这栋楼门口搭起了象征喜庆的气垫红拱门，拉起写有“海胜在天揽四海胜景，举国欢庆贺神州腾飞”的横幅。乡亲们又一次见证出生于枣阳的英雄宇航员，顺利征战太空。
“他是我们的骄傲。”明星街居民张女士说，8年前那热闹的场景她历历在目。
聂海胜的母亲于6月去世，弟弟聂新胜在枣阳城区工作，回镇上这栋房屋的次数较少。“他在枣阳一中上班，在城里有住处，过年也不回来。”张女士说。
极目新闻记者看到，这栋楼房大门紧闭，门口停满了车。
海胜中学八年级学生张谨谨说，自己从小就知道英雄宇航员聂海胜的故事，入读海胜中学后，老师经常会组织大家学习聂海胜的求学故事、英雄事迹和航天精神。就在前不久，学校还组织了会谈，号召大家向聂海胜等航天英雄学习，她深受鼓舞。
该校八年级学生杨怡茹说，聂海胜是杨垱镇的骄傲，此次出征太空，希望他胜利归来。
聂海胜曾说，自己儿时曾做过一个梦，梦见自己长了一双翅膀，在天空飞翔。多年以后，他不仅成为了一名翱翔蓝天的空军飞行员，更成为了我国第一批宇航员，直上九天逐梦。
而且，他的逐梦之旅从未止步。已是57岁的聂海胜，三度探巡苍穹，续写传奇。
聂海胜在“飞天”逐梦的征途上为何奋斗不息？从他曾说过的一句话中，或许能够找到答案。
他说，人类太空飞行年龄最大的宇航员是77岁，虽然自己已年过半百，但为航天事业拼搏的心依然年轻，只要国家还需要，仍会勇往直前。
“海胜兄弟，你是我们的航天英雄，祝你胜利归来！”站在聂海胜老宅前，堂兄聂金山隔空送上家乡亲人们的殷殷祝福。
聂海胜的人物事迹素材 篇二
聂海胜是继杨利伟、翟志刚之后排名第三的“神舟五号”载人飞船首飞梯队成员，也是他们三个人中年龄最小的一个。“神舟六号”飞船于10月12日发射，聂海胜成为两名航天员之一……一时间，聂海胜再次成为举世注目的焦点。然而，谁也没有想到，这位航天英雄竟来自湖北省枣阳市一个偏僻的山村，早年丧父的他，是在母亲的鼓励下，一步一步地走上航天路……众望出品《必刷题》系列，从小学到高中，陪伴孩子成长，助力中考高考，为孩子学习护航。
聂海胜1964年9月出生在湖北省枣阳市杨当镇一个贫困的农家，家中共有8个孩子，他排行第六，父亲聂云华、母亲张金秀虽然没有多少文化，但勤劳善良。由于靠种地维生，一家人的日子过得相当艰难。尽管如此，但聂海胜却非常好学上进。在当地，他是出了名的“读书狂”，别人家的孩子吃得好、穿得好，他从不羡慕，只是一门心思地把心放在学习上。每次临考时，村里的许多学生都在家里玩，他却提着一盏煤油灯到学校里去补习……村里人都说：“这孩子将来肯定会有出息的！”正当聂海胜满怀信心地憧憬着未来时，灾祸却不知不觉地降临了。1980年6月的一天，正在镇中学上初中的聂海胜突然接到母亲捎来的口信，说他父亲胃疼得厉害想见他一面。聂海胜一听急得要命，撒腿就往家里跑，父亲可是家里的顶梁柱呀，要是倒下了，一家人该怎么过啊！当他满头大汗地赶回村里，父亲已经被人用板车从医院拉回来了，再也不能睁开眼睛。从此，一家人的生活重担全部压在了母亲一个人的肩上。为了让孩子们能够健康成长，她没日没夜地操劳，养猪、喂鸡、种地……只要孩子们回到家里，她就告诫他们：“家里虽然穷，但我决不会让你们挨饿，你们自己也要争气，保持有一个好身体，免得走你们父亲的老路啊！”
在8个孩子中，聂海胜是最让母亲放心的，不仅在学校里表现突出，而且还能替家里着想。为了不让母亲过度劳累，只要学校放假，他都回家帮助干活，夏天割麦子、冬天摘棉花，特别是每年的“双抢”，他还像大人一样，到田里挑稻子，浑身上下晒得像个“黑泥鳅”一样。一年后，聂海胜以优异的成绩考取了枣阳市一中，成为村里第一个进城念书的学生。从家里到市区，大约有30公里的路程。为了节省开支，聂海胜每次上学、回家都靠步行，而在学校的干粮则是自带的大米和咸菜。每次看到他脚上磨出的血泡，母亲都心疼得要命，不由自主地落下眼泪，为了减轻他走路的痛苦，母亲还为他纳过一双厚厚的布底鞋。一次开学，母亲好不容易为聂海胜凑了20多元的学费，可是，在他报到时却发现钱包被小偷偷了，这可是母亲半年来从牙缝里省下来的呀！为了不让家里人担心，他利用星期天的时间，一个人悄悄跑到火车站扛包，硬是将学费给挣回来了。日复一日，聂海胜在这种艰苦的环境中磨练出了坚韧的毅力和强壮的身体，他不仅学习成绩优秀，而且还被推选为班上的体育委员，短跑、长跑、单杠、双杠、跳高、跳远……无所不能，赢得了众多老师和学生的喜爱。
聂海胜的人物事迹素材 篇三
像许多山里的男孩子一样，聂海胜从小就向往军营。他爱看打仗的电影，喜欢听部队的军歌。村庄上空经常有民航飞机飞行，也有尾巴冒烟的战斗机训练。只要听到飞机的轰鸣，他就会马上站立不动，还常对伙伴们说长大了要去当兵、当飞行员、开飞机。 没想到，这一天终于变成了现实。1982年秋，空军某部队枣阳市一中招飞行员，聂海胜积极报名，他自幼平衡能力和心理素质就很好，经过近百项的体验、政审，终于如愿以偿。临行时，聂海胜像往常去上学一样，只背了一个书包，没有带什么行李。他怕母亲难过，拦在门口死活不让她出门送自己。母亲一再地嘱托他：“孩子啊，好好干，要为咱们山里人争气呀！”聂海胜与几位被招飞的同学被送到长春航校后，尽管对当地的气候很不适应，但他时刻铭记着母亲的嘱托，抛开一切杂念，全身心地投入到训练之中，以致各项指标都完成得非常出色，成为学员中第一个放单飞的人。一次，教官让他给大家讲一讲飞行体会，一向不善言辞的他只说了一句话：“啥也不想，只管飞！”事实上，飞行远不像他表述的那般简单，每一次登机前，他都手拿模型将飞行线路、飞行中可能会遇到的问题，反反复复演练数遍。付出总有回报。初教、高教级飞行结业，他要比别人少飞几十个小时。后来，他以优异的成绩提前毕业，被分配到南昌某飞行部队。
聂海胜深知母亲吃过许多苦，每次给家里写信都是报喜不报忧。特别是在他成家之后，总是想办法让母亲多享点福。在南昌时，聂海胜就几次接母亲到部队居住。后来，聂海胜调到北京，又两次接母亲到北京过春节，还每个月给她寄生活费。
1998年1月，我国第一个航天员大队在北京航天城宣告成立。聂海胜凭着良好的体质和优秀的飞行能力，在参选的1506名优秀飞行员中，一路“过关斩将”，最终成为14名航天员中的一员。
2003年2月，聂海胜带着妻子、女儿回枣阳探亲，母亲和姐姐高兴地弄了一大桌子饭菜。饭桌上，母亲从儿子的神色中猜出他肯定接受了重要任务。此后大半年，聂海胜果然没有打过几次电话，后来就一点音信都没有了。原来，“神舟五号”载人飞船升空进入倒计时，聂海胜已全身心投入到全封闭训练中去了。2003年10月，我国第一艘载人飞船“神舟五号”终于从酒泉卫星发射基地顺利升空。而这时母亲却因旧病复发住进了医院，当她从医院的电视中得知自己的儿子是“神舟五号”三人首飞梯队的一员时，不由得热泪纵横，冲着电视画面中的儿子哽咽着说：“孩子，你是母亲骄傲，你是家乡的骄傲啊！”当这一令人振奋的消息在家乡传开后，人们纷纷手捧鲜花涌进医院向这位“航天英雄”的母亲表示祝福，老人一边拱手道谢，一边叮嘱大家：“千万不要把我生病的事传出去，免得影响海胜的工作。”事实上，老人有一个心愿：这一次，儿子没有升空，下一次得争取上去啊！然而，聂海胜还是知道了母亲生病的消息。他知道，母亲将他们兄弟姐妹拉扯大不容易，应该回去看看她，在她身边尽一尽孝道。于是，他特意请假，乘飞机回到家乡，当他出现在母亲的病床前时，老人流泪了，冲着儿子一个劲地埋怨自己：“我这把老骨头不争气呀，把你给连累了……”。
在北京，聂海胜有个温馨的家，妻子聂捷琳也是一名军人，跟他在同一个单位，是搞医学研究的。女儿聂天翔今年11岁了，非常活泼可爱。跟所有航天员的家庭一样，这个三口之家，是围绕着“航天”二字运转的，也非常和睦，这是飞行员的传统。自从聂海胜紧锣蜜鼓地备战“神六”，每个月都难得回一趟家，聂天翔说她都快忘记爸爸长什么样子了。她还说她非常佩服奶奶，说奶奶不仅养育了爸爸，而且还积极支持爸爸的工作，是一位了不起的女性。
在聂海胜完美归来之时，女儿聂天翔将自己亲手折叠的纸鹤挂在了刚刚在太空中度过四十一岁生日的聂海胜的脖子上。
聂海胜先进事迹 篇四
聂海胜成为航天员后，每天训练8小时，包括30分钟的低压训练，在低压舱内飞速升高5000米，浑身上下的血管乱跳；
还有80秒的超重训练，在重力作用下，承受80斤的负荷，骨头被压得快散架，连呼吸都很困难；
以及长达5天的头低位卧床训练，全程头朝下躺在床上，血液冲得大脑一片昏沉，一日三餐都只能靠吸食。
哪一个训练，都不是普通人能轻易尝试的，而聂海胜坚持了6年。20xx年10月12日，他乘坐神舟六号前往太空。
与此同时，无数个和我一样落选空军的孩子，考上普通大学，坚守平凡岗位，过着平庸人生。我们隔着屏幕眺望火箭升空，为自己曾经的。梦想热泪盈眶。
我们在心里质问自己：这擦肩而过的错过，到底错在哪里？
或许就是因为他有着极强的内驱力。
聂海胜感人事迹 篇五
1980年聂海胜父亲病逝，原本聂海胜打算退学，但因老师游说聂母，聂海胜方得以继续学业。
1984年进空军长春飞行学院。
_日首次驾战斗机单独飞行，飞机出现机械故障，他拼死挽救飞机，在最后关头才跳伞逃生，获记三等功。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
1月，正式成为中国首批航天员。
9月，入选神舟五号飞行任务备份航天员。
6月，入选神舟六号载人航天飞行乘组梯队成员，隶属总装，改为陆军。在神舟六号任务中，他在太空度过了自己41岁生日。
年10月12日和费俊龙搭乘神舟六号飞船进入太空，成为中国第二批进入太空的航天员。
5月，入选神舟七号飞行任务备份航天员。
，获晋升为少将军衔。
3月，入选神舟九号飞行任务备份航天员。
6月11日，他参与神舟十号载人航天任务并担任指令长，成为继景海鹏之后的第二位中国再飞航天员，并且成为在天飞行时间最长的中国航天员。
2月，接替费俊龙任中国人民解放军航天员大队大队长。
3月，上海交通大学航空航天学院博士研究生毕业。
206月17日，他参与神舟十二号载人航天任务并担任指令长，成为继景海鹏之后的第二位三度飞天的中国航天员。
聂海胜八一勋章个人事迹 篇六
在举国欢庆“神十二号”的顺利归来，人人谈论中国航天的日子里。除了敬仰，除了自豪之外，还应该再思考什么呢？我想，更重要的是我们要学习聂海胜身上所表现出来的艰辛拼搏、奉献牺牲、勇攀科学高峰的“飞天精神”。
他正是靠着自己的努力和勤奋，才一步一步地，从一名普通的学生，成为一名空军飞行员，进而层层选拔，又成为中国宇航员，在中华民族的航天史上，永远镌刻上了自己光辉的名字。 因此，作为教育战线上的一名教育者，我们一定要向当代的航天英雄聂海胜学习。
我们学习聂海胜，首先就要学习聂海胜胸怀祖国和人民的博大胸怀和高远志向。为了飞天，多少航天人扎根戈壁荒漠，胸怀凌云壮志，从风华正茂到两鬓斑白；为了飞天，多少航天员十年磨一剑，经受着常人难以想象的考验，摸索着，前行着；为了飞天，多少老专家悄悄拔下吊瓶，奔赴千里之外的实验基地；为了飞天，多少年轻人一次又一次推迟婚事；为了飞天，东风烈士陵园600多名烈士长眠于此。这些怎能不让我为之动容！也正因为聂海胜心系祖国和人民，他才能投入全部身心于祖国的航天事业。
我们学习聂海胜，其次要学习他艰苦锻炼，刻苦学习的自强不息和拼搏奋进精神。要成为一名优秀的航天员，必须经过近乎苛刻层层选拔淘汰。事实上，航天员的生活并不像外人看到的光鲜亮丽，而是十分枯燥、单调。除了过硬的身体素质外，航天员更要掌握丰富的飞行和航天、力学、数学、物理、化学、医学科学知识，这涉及到52门学科，而且是要求航天员必须在极短的时间内全面熟练的领会掌握。而聂海胜仅仅是关于飞船操作的8本任务手册，就有六七厘米厚，他像同伴们一样，把其中每一个细节都掌握的特别透彻。没有超人的刻苦学习，是根本不可能达到的。
我们学习聂海胜，要学习他作为航天员为科学事业献身的英勇奉献和自我牺牲精神。航天事业实际上充满的极大的风险，在人类征服太空的旅途中，许多勇士为此付出了宝贵的生命。但是，征服太空是宇航员的神圣使命。从飞行员到航天员，聂海胜面对风险极高的航天飞行事业，始终饱含激情与热爱。
时光荏苒，生命的旅程在于为理想而奋斗！让我们以这种航天精神为榜样，勇敢地执着地去追求人生的理想，为教育事业而奉献自己毕生的精力！
聂海胜的人物事迹素材 篇七
聂海胜是个有故事的人。他的故事从小就开始了。
生活艰辛是聂海胜对自己童年、少年生活的全部概念。他生长于湖北省枣阳县杨荡镇一个有200多人的小村庄，位居子妹八人中的老六。由于家中人口多，加上地里欠收，令聂海胜小小年纪就饱尝了糊口的艰难。 虽然生活非常困难，但是对他上学的问题，无论是爸爸妈妈还是姐姐妹妹，意见都是出奇的一致，想尽一切办法让他读书。但是捉襟见肘的生活还是常常会为区区几元钱的学费犯愁，只好东挪西借，有时代替学费交到老师手中的只是一只兔子。
父亲早逝，聂海胜不能去上学了，他作为家中唯一的壮劳力开始出工挖水渠。 这时他才上初二，作为班上的尖子生，数学陈老师非常喜欢这个勤奋好学、吃苦耐劳的孩子。聂海胜辍学的事一直压在她心底，想着他放弃了学业实在可惜。几天后，陈老师冒雨来到聂家来找海胜的母亲。听着老师苦口婆心的劝说，母亲的心也动了，她抹着眼泪对老师说：“实在不是我不愿意让孩子读书，家中的光景您也看到了，孩子爸没了，家里唯一的男劳力就指着海胜了。
家里是困难，可海胜已经读到初二了，他学习好，没准能考上个什么学校。现在退学，实在可惜。没关系，大家搭把手，咬咬牙，把困难顶过去，可不要把孩子的学业耽误了。”陈老师说的句句真切。“老师，您说的有道理，就是我自己再苦，也不能苦了孩子，这就去地里找他。”聂海胜的母亲下了很大决心，向老师下了保证。 正在地里干活的聂海胜看见母亲一路跑来，并向他讲述了陈老师的话。这个一向坚强的少年没有讲更多的话，在雨中扑在母亲怀里痛痛快快哭了一场。 第二天，聂海胜自己搬着椅子上学去了。 多年后，聂海胜说起那位陈老师仍心存感激，他以后想当老师的理想就是因为陈老师才有的。
从此，聂海胜学习更加刻苦。周末，为了补贴家用，就借个自行车到县城卖棉花、废铜烂铁，吆喝着沿街叫卖。 初中毕业考试，聂海胜的分数早过了师范院校的录取线，然而因为消息闭塞，等得到消息，已经晚了。尽管当老师的愿望没能实现，但他坚信如果自己能当老师，一定会是一个像陈老师一样的好老师。 没上成师范院校的聂海胜考上了县重点高中，整个杨荡镇只考上了两个学生。学校了解到他的实际困难，为他补助了救济金，虽然每个月只有3块钱，但这对于他来说已经很富足了。一到放假，他还去十几里外的堂兄家帮着码木头、装茶叶、下地干活。一个假期下来能挣十几块钱，这可不是一个小数目。就这样他靠自己的劳动挣出了上高中的学费。 聂海胜说自己是幸运的，正好在高中毕业时赶上了空军招飞。
当飞行员是聂海胜的梦想，小时候他在山坡上放牛躺着睡着的时候，从没见过飞机的他做过一个奇怪的梦，梦见自己长出一双大大的翅膀飞上蓝天。最初的梦想鼓励着聂海胜也去报了名。 体检一检、二检、三检都过了，聂海胜偷偷乐了一阵，却也未敢想更多。直到有一天家中来人，说是县武装部搞政审的，他才感到自己当真要和招飞有关系了，这才告诉了母亲，但母亲却没有他想象那样兴奋。 作儿子的当然了解母亲的心思。母亲好不容易把他盼大，如今能替家里分忧了，儿子却要走了，心里自然不会好受。但是母亲也知道，自己无法为儿子挣个好前途，如今儿子考上了飞行员，真也不该拦着。 临走时，聂海胜像往常上学一样，只背了一个书包，没有更多的行李。他在家中和母亲道别，死活也不让母亲送自己，他是怕母亲难过。 在火车上，接新飞行员的同志给他们每人发了半斤糖果，就是这一分钱一个的糖果，也是聂海胜从前无福享受的。不一会儿的功夫，半斤糖就全部被他吃光。他要咀嚼着甜蜜走向未来新的生活。 来到航校，聂海胜如鱼得水。他觉得自己与飞行有缘，要不为什么在小时候无缘无故地做那个长翅膀的梦，为什么他摸着操纵杆就熟悉得和见了老朋友一样，就像学了好几年一般操作自如。 考验无时不刻对他进行“关照”。在高教级飞行训练时，他们那出了一等飞行事故，机上学员和教员全牺牲了。
事故后，聂海胜充分意识到飞行风险，但这并未动摇他飞行的决心。 聂海胜觉得自己是为飞行而生的，作为第一批单飞名单中第一个放单飞的人，教官让他给其他学员讲讲飞行体会，不善言表的他只说了一句话：“啥也不想，只管飞！”可谁都明白这是刻苦努力的结果。第一次飞行前，他就手拿飞机模型将飞行线路，飞行中可能会遇到的问题，反反复复演练过数遍。一个飞行动作会让他揣摸很久，因此他被评为学员中的“苦练标兵”。 付出与获得总是成正比的。初教、高教机的飞行，他总是比别人提前毕业。 1989年5月，聂海胜正式分到作战部队，他憋足了劲儿，一心要当一名优秀的战斗机飞行员，他的新故事又开始了。
那天，事先毫无征兆。当他驾机起飞11分钟后，正准备飞向4000多米高度时，只听座舱外“砰”的一声爆响。聂海胜赶紧看仪表，转速、高度都在下降，舱内温度也开始高起来，他有意识收加油门，都没有反应，怎么办？他一边镇定地向地面报告情况，方向位置，一边继续排除故障。 聂海胜碰上的正是飞行中最棘手的问题，即发动机停车。所有该处置的都处置了，可飞机还是没有起色。这时地面指挥命令他跳伞，但聂海胜还想做一次努力，因为飞机是飞行员的第二生命，只要有一线希望就应想法把飞机飞回来。他试着将飞机空滑，但是距离太远，没有成功。 此时，飞机距离地面只有四五百米的高度，已能清楚地看到田地种植的农作物。此时急速下降的飞机坠向地面，地面指挥反复命令跳伞，他知道再不跳伞就没机会了。他强忍着痛失飞机的煎熬，进行了弹射操作，瞬间他什么也不知道了。
等他睁开眼，自己已落在稻田里，他赶紧爬起来收降落伞。飞机摔在了离自己100多米远的山沟里，扎进土里十几米深，并着火爆炸了，他掉了一只飞行靴，其他一切完好。 聂海胜请围观的村民帮助与地方联系，向部队报告。无奈方言不通，怎么讲也不明白。好不容易来了一个骑摩托车的人将他带到附近的镇里，这才和部队联系上。事后查明其事故原因是由于发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜沉着冷静处置险情，想尽一切办法挽救飞机，将个人生死置之度外的勇敢精神，部队党委给他立了三等功。
出了这样的飞行事故，无论从飞行员的身体还是心理考虑，都应该住院疗养一阵，但聂海胜实在太热爱飞行了，想到刚开始飞歼七，这个新科目要是因为住院耽误了，以后再补起来就困难了，因此他只休息了几天，就向组织上要求重上蓝天。其实，发生事故的第二天，聂海胜就感到整个脊柱像断裂一般疼痛，这是由于强大的过载造成的。 在出事故的27天后，聂海胜重返蓝天。这件事在他所在部队引起了很大震动，军党委做出了向聂海胜学习的决定。
1990年，聂海胜作为军区岗位学雷锋积极分子参加空军的国庆观礼团来到北京。那个国庆，被永远定格在聂海胜的记忆中。那一天，聂海胜随团来到中南海，受到李鹏、杨尚昆等国家领导人的亲切接见，并在怀仁堂前的草坪上照了像。之后，各界代表与中央首长一起开了热闹非凡的联欢会…… 从那一天起，飞行在聂海胜心中的份量就更加重了。成绩与荣誉总是相伴而生。不久，聂海胜参加了空军的党代会，并坐在主席团。他也从一名普通的飞行员成长为一名干练的飞行副大队长。 聂海胜所在的大队，是1958年曾打下过两架台湾敌机后壮烈牺牲的空军英雄杜凤瑞战斗过的大队，现在的大队长是获得过“边陲优秀儿女”奖章的王司亮。所以有什么重大任务、重大演习、重要科目的训练试飞，上级都愿意交给他们大队。聂海胜为此颇受锻炼。
双机夜航编队、双机密集编队穿云等高难度科目，部队都是先派他出去学习，然后将全团带出来的。有的科目是很难的，如飞机在天上进行正飞、倒飞，很容易让飞行员发生错觉，还要在这种情况下保持编队，做各种动作是很不易掌握的。 选拔航天员时，聂海胜所在的团有4个人参加选拔。只有聂海胜最后入选。 听说选拔航天员，聂海胜的妻子聂捷琳的第一反应就是不同意。其理由很简单，1986年“挑战者”号航天飞机失事的惨景仍在她的脑海打转。再说，她也很习惯每个周五像过节一般采购大包小包，和女儿一起迎接丈夫归来的飞行员家属生活。 聂海胜的想法却不是这样。
在选拔航天员之前，他就听说自己所在军区的飞行员有选上当航天员教练员的，这让他眼馋的不得了。所以现在有机会参加航天员的选拔，他自然是奋勇当先，瞒着妻子参加了体检。 一直到选拔航天员的调研人员做家庭随访来到聂海胜家时，妻子才知道这回事。调研人员问聂捷琳同不同意让自己的丈夫当航天员，在此话问出的半个小时里，她自始至终就没松过口。最后无奈的调研人员只好给她一段考虑时间。 聂海胜听说后，夫妻间头一次有了重大分歧。 “你要是说不去，我会想不通的。”聂海胜的话多少有点埋怨的意思。 “这种事中国人没做过，太危险了，我害怕！”妻子说的理由毫不过分。 “正因为没人做过，我才感兴趣。要是别人已经做过，没有风险的职业，就算你同意，我还未必愿意去！”此时，聂海胜的倔劲上来了。 “反正我不同意你去！”妻子表态很坚决。 “你可以不去，但我要去！”聂海胜一点也不让步。 “那就离婚好了。”说到气头上，妻子抛出了杀手锏。 “婚我是坚决不离，但是我一定要去！”聂海胜的话说得更明白。 眼看话说僵了，也没谈出什么结果。
一个多月后的一天，机会终于来了。周末，很少陪伴妻子逛街的聂海胜陪妻子转了一天，晚上又请妻子吃饭，带母女俩玩，看到妻子开心的样子，他乘机再次提出自己的看法。 “你看，这个事你不让我去，也会有人去做，还不如让我去做呢，你要相信我，一定能做好的！” 此时，聂捷琳的态度已没有一个多月前那么强硬了，毕竟丈夫不开心她都看在眼里。 看妻子的态度有了转变，聂海胜别提有多兴奋了。他赶紧掏出一直带在身边的调研人员留下的电话号码，拨通了电话。 聂捷琳一直戏称，那回是中了丈夫的“圈套”。
那次在电话中，自己和调研人员具体说了什么，她已记不清了，只记得心里很乱，语言也没有了逻辑。放下电话，聂捷琳像放下了一个大包袱，因为这样做，起码不会因此影响两人的夫妻关系了。 聂海胜也一下子开朗起来，将妻子女儿一把搂在怀里，紧紧的，紧紧的。 此后，聂海胜对待妻子更多了一份敬重，他要用一辈子的爱去回报妻子对自己热爱的航天事业的支持。
聂海胜个人事迹最新 篇八
国有句俗话叫“时势造英雄”，这句话放在如今的聂海胜身上再贴切不过了。自打中秋节前夕神舟十二号返回舱平安着陆以来，聂海胜的影响力又一次提升，国人对他的关注度也暴涨，和前两次不一样，这次他已经57岁了。
自1998年被选为中国首批航天员以来，他始终发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神。他于2003年入选神舟五号飞行任务备份航天员，2005年执行神舟六号飞行任务，同年11月被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”；2008年入选神舟七号飞行任务备份航天员；2012年入选神舟九号飞行任务备份航天员；2013年执行神舟十号飞行任务并担任指令长，同年7月，被中共中央、国务院、中央军委授予“二级航天功勋奖章”；2014年任中国人民解放军航天员大队大队长；2019年12月入选神舟十二号飞行任务乘组并担任指令长；2021年6月16日，入选神舟十二号载人飞船飞行乘组并担任指令长。
他是首位在轨100天的中国航天员；他是首位以将军身份进入太空的中国航天员；他是继刘旺之后，第二个手动驾驶神舟飞船的中国航天员。作为一名老党员，他说：“我已年过半百，但为航天事业拼搏的心依然年轻，只要国家还需要我仍会勇往直前。”多么朴实的话语，敢于担当，甘于奉献。
不是成功才有梦想，而是有梦想才会成功。小时候的聂海胜压根就不知道自己将来会成为为国争光的人。因家庭贫困，让年幼的聂海胜比同龄人略显成熟，他深知知识方能改变他及家庭的命运。对待学习，他自觉而刻苦，没钱买学习资料，就抓住课本，什么内容在哪页哪个位置，他都清清楚楚。付出就有回报，穿着姐姐的旧布衫，打着赤脚的他数学经常考满分。他的学业愈来愈好，直至超出同龄人水平。
初中毕业考试，聂海胜考上了当地的县重点高中。要知道整个杨垱镇只有两个学生考上了，他就是其中之一。为了继续求学，那个假期，他搬木材、装茶叶、下地干活，一个假期下来挣了十几块钱，挣出了上高中的学费。学校了解到他的家庭困难，为他补助了救济金。克服重重困难，他的求学梦得以继续，他的梦想也得以延续。幼年时的他就明白少年强则国强的道理。参军后的他更是深刻感受科技强则国强，科技强军，科技兴国的紧迫感。是梦想让他一路坚持，一路追寻，直至走向今天的成功。
6月17日18时48分，航天员聂海胜进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。国之骄傲，业之自豪，中国的航天事业又奋进了一步。从6月11日到9月17日，历时三个月太空生活的聂海胜和两名战友，圆满完成祖国交给他们的航天任务。神舟十二号载人飞船返回舱成功着陆，航天英雄成功凯旋，为未来后续的空间站任务奠定了坚实的基础。57岁，多么不可思议的年龄，当普通人享受儿孙绕膝的安乐时，他还在为中国的“两弹一星”事业奉献自己的余热。时隔8年，他用90天破了自己创下的纪录，听起来，多么地让人心潮澎湃啊！
从嫦娥奔月的神话到神舟十二号凯旋，泱泱大国追寻了上千年的梦想，经过几百年的探寻，数十年的苦工，起步晚，进度快，终于在这一刻得到了见证。科技兴则国兴，科技强则国强，中国的航天史充分说明了这一点。奋进新时代，启航新征程，传承航天梦，追寻民族根。21世纪的我们，面对日新月异的科技时代，更应肩负重大责任。学习聂海胜，坚持不懈，努力刻苦，敢于克服，勇于奉献，做一个对祖国有贡献的人！
聂海胜人物先进事迹 篇九
1980年聂海胜父亲病逝，原本聂海胜打算退学，但因老师游说聂母，聂海胜方得以继续学业。
1984年进空军长春飞行学院。
1989年首次驾战斗机单独飞行，飞机出现机械故障，他拼死挽救飞机，在最后关头才跳伞逃生，获记三等功。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
1998年1月，正式成为中国首批航天员。
2003年9月，入选神舟五号飞行任务备份航天员。
2005年6月，入选神舟六号载人航天飞行乘组梯队成员，隶属总装，改为陆军。在神舟六号任务中，他在太空度过了自己41岁生日。
2005年10月12日和费俊龙搭乘神舟六号飞船进入太空，成为中国第二批进入太空的航天员。
2008年5月，入选神舟七号飞行任务备份航天员。
2011年，获晋升为少将军衔。
2012年3月，入选神舟九号飞行任务备份航天员。
2013年6月11日，他参与神舟十号载人航天任务并担任指令长，成为继景海鹏之后的第二位中国再飞航天员，并且成为在天飞行时间最长的中国航天员。
2016年2月，接替费俊龙任中国人民解放军航天员大队大队长。
2021年3月，上海交通大学航空航天学院博士研究生毕业。
2021年6月17日，他参与神舟十二号载人航天任务并担任指令长，成为继景海鹏之后的第二位三度飞天的中国航天员。
聂海胜感人事迹 篇十
前，当长征二号F型运载火箭点火，托举着神舟六号飞船直刺苍穹，湖北枣阳市杨垱镇沸腾了。从这个小镇农家走出的航天英雄聂海胜，名字响彻神州大地；
8年前，这个位于鄂豫两省交界处的小镇再度成为热闹的海洋。聂海胜担任神舟十号飞船乘组指令长，又一次逐梦苍穹；
又一个8年过去了，已是57岁老将的聂海胜担任神州十二号飞船乘组指令长，成为继景海鹏后，我国第二位三探苍穹的宇航员，他也是我国执行飞天任务年纪最大的宇航员。
这位出生于荆楚大地的航天老将，正续写着我国载人航天的新传奇。
老将出征
“海胜可能又要飞了！”
端午节前夕，在聂海胜老家杨垱镇凡庄村，几位村民坐在一起闲聊着。
神舟十二号飞船发射在即，网上一直有消息称，聂海胜将又一次执行“飞天”任务。虽然最后确定的名单尚未公布，但家乡父老期待着他能再立新功。
“他和我老公是小学同学，同一年的。”村民张女士说，自己已到了带孙子的年纪，聂海胜却还能凭借优秀的身体条件和出色的能力征战太空，实在太了不起。
一听说宇航员将在太空待上一段时间，张女士有些不解：“他们在上面待那么多天，吃什么呢？”
张女士娘家离凡庄村不远，她小时候也认识聂海胜，“他学习成绩很好，人也很好。”
在提到聂海胜时，乡亲们都喜欢亲切地称他为海胜。
聂海胜家的老宅在村里一个叫聂庄的自然村落。1964年，聂海胜就出生于这里，家里兄弟姐妹八人，他排行老六，上面有五个姐姐，下面还有一个妹妹和一个弟弟。那时，他的家庭非常贫困，经常吃不饱饭，但父母总会想尽办法让他读书。
聂金山家在聂海胜家老宅对门，他比聂海胜大5岁，是隔代的堂兄弟。聂金山说，海胜小时候话不多，但特别勤劳，会跟他一起推着车去运牛草。海胜的身体条件也很好，游泳特别厉害，大家都游不过他。
聂海胜16岁时，父亲病逝，原本贫困的家庭更是雪上加霜。但他还是坚持完成学业，于第二年考入枣阳一中。枣阳一中是当地的重点高中，当年全镇只有他和另一同学被录取。
1983年聂海胜高中毕业时，赶上空军招飞，他报了名，结果各项考核和体检全都顺利过关。当年6月，聂海胜于空军长春飞行学院(今空军航空大学)入伍。曾任空军航空兵某师某团领航主任，飞过歼五、歼六、歼七等机型，安全飞行1480小时，为空军特级飞行员。
1月，他正式成为中国首批航天员。