机场机队行政和后勤保障部门个人述职报告

三年以来，随着公司机队的不断发展壮大，共有一千多名乘务新员加入这个大家庭。因此，在行政管理、后勤保障、队伍管控等方面也面临较大的压力。针对如何进一步做好行政管理和提升后勤保障等方面工作，在部门的正确领导下和处室经理的带领下，团结和带领处室员工认真做好各项基础工作。现结合工作实际，将自己三年年以来的工作情况汇报如下：

一、履行工作职责情况

（一）加强处室的建设，提升行政管理能力

作为处室经理的助手，坚持结合部门特点，始终围绕地面为空勤服务的理念，协助处室经理不断强化处室的内部管理，在人员带教培养、考勤优化管理、证照管理等方面，规范化操作，不断更新制定综合办规范化操作手册和综合办应知应会手册，形成规范化的体系建设，调动处室员工积极工作，热情服务和保障，进一步提升员工的行政效率，实行小组制以及员工的定期轮岗制度，让每一位员工都是真正的多面手，这样可以更高效的做好行政管理工作。

（二）多措并举促升级，提升后勤保障水平

随着队伍的不断发展，部门的办公场所、单身宿舍的保障无法满足实际的需求。在部门的领导下，积极采取各项措施，做好相关保障工作。

一是完成部门一楼门厅的修缮改造。原有门厅陈旧，漏水，本着简约、清爽的原则，对门厅进行升级改造，为员工创造明亮、舒适的办公环境。

二是完成二楼待命休息区的改造。随着人员的增加，乘务员在航班延误、待命时没有地方可去，在部门的安排下，改造开辟了1间休息室，方便乘务员待命休息使用，深受乘务员好评。

三是积极开辟办公场所。地面新员的加入，需要有更多的办公座席和场所，积极整合现有资源，确保新员入职有一个良好的办公环境。

四是加快宿舍的修缮改造。洪文周边的单身宿舍住宿方便，但现有房源不足，积极协商公司总务等部门加快宿舍的修缮改造，增加房间和床位，同时积极寻找外部的宿舍资源，为后续乘务员的入职住宿打下了良好的基础。

五是积极推进基建项目建设。配合公司完成源泉东空勤大楼和翔安办公保障大楼的规划需求，协调办公场所规划和需求建设；推进湖南乘务部办公和宿舍修缮改造项目，确保各项目的工作能如期完工，为乘务的运行保障等提供良好的保障。

六是推进服务保障升级。积极开展乘务员服务中心产品升级，延长服务保障时间。上班时间从上午的05:00—20:00延长至21:00。不间断服务时间长达16小时。编订了《实习乘务员培训手册》，对乘务员服务中心人员的职业化形象、沟通标准、会议保障、证照办理的标准进行统一规范；对外发布了《乘务员服务指南》，内容涵盖部门介绍、行政流程、福利保障、周边介绍等，方便乘务员行政办公与生活；乘务员服务中心不断改进工作机制，为乘务员提供早5点到晚9点,全年不间断服务，不断引入了职工服务中心的部分新职能。现在，乘务员除享受原有的快递存放、装具领取、周边房源介绍等服务项目之外，还能享有证照办理、代开证明、工会福利领取等后勤服务，大大提升了乘务员群体的幸福感。乘务员服务中心成立近3年来，“前台服务、后台支撑”的服务保障体系得到了乘务员群体的广泛认同。为乘务员提供衣食住行方面的全方位保障，确保乘务员飞行无忧。

（三）做好品牌的推广和宣传

在部门领导和处室经理的带领下，调动员工积极整合文化宣传资源，从信息报送机制、墙面宣传平台、新媒体平台推广等方面入手，构建了内容完善、各有侧重的系统性文化宣传平台，在厦门航空报、HELLOSKY平台推送、发布各种航班特色活动、进行部门队伍管理以及安全、服务品牌的宣传。

（四）推进党的学习教育  

作为部门党建工作的推动落实单位，紧紧围绕部门党委的工作部署，积极开展各项工作：

一是积极推进“两学一做”的学习教育，确保落实到位。制定并印发“两学一做”学习教育方案和工作推进表，确保“两学一做”学习教育有人抓、有人管，有序开展，整整落实到位。

二是持续健全思想政治教育学习制度。不断健全学习制度，落实“三会一课”，今年以来，部门党委在每周例会创新设立党风廉政专栏，由部门党委书记、纪检委员对三级干部进行党风廉政教育，会后将会议纪要群发全员学习。同时，通过建立电子学习近平台，通过微信群、QQ群、邮件群组等学习近平台，及时发布共享学习材料，加强党员自学。

三是开展共建交流活动，提升党建工作水平。积极与优秀单位开展“两学一做”学习交流活动，部门与厦门理工学院、华为福建办事处、国家开发银行厦门分行等单位举行了共建学习，交流先进事迹，持续提升党建工作水平。

四是积极参加党组织建设，争取早日入党。近年来，积极参加党组织的各项活动，加强党性教育,积极向党组织靠拢，并于2016年底成为一名预备党员。今后将继续以党员的标准严格要求自己，向优秀党员看齐，争取早日成为一名正式党员。

二、不足之处和改进方向

    三年以来，在工作当中不断学习，追求进步。但在工作当中缺乏系统的管理思路和办法，缺乏大局意识和前瞻性。在实际工作中做事还不够细、不够稳。随着公司“十三五”战略规划的不断推进，空中乘务系统也将逐渐向大队伍、多属地转型。空中乘务部每月引进乘务新员数量已突破百人大关。面对新形势，为进一步强化大职能建设，做好乘务人员的行政保障工作，践行“放心去飞，家里有我”的服务承诺，我将不断提升自身的管理水平，在地面行政工作上推出新思路、新举措，提升行政管理效能。为乘务部的发展贡献自己的一份力量。

回顾过去的三年，工作中还是存在遗憾和不足，有待于改进，在以后的工作中，我会管理好质量和效率两个方面，接到项目后首先进行分析和评估，而后根据项目特点合理分配人员和时间，按计划保质保量完成任务。

通过三年的努力，我收获了领导的帮助、同事的支持、个人的成长。今后我仍将保持高度的工作热情，勤恳努力，积极配合海波经理的工作，扎实推进部门行政和后勤保障等工作。