重点交通项目建设提速文章
增经扩纬 提速攻坚
近日，在潍莱高铁项目建设现场一派热火朝天的繁忙景象，伴随着轰鸣的机械声，工人们正在加紧上部结构和附属工程施工作业……今年以来，市交通运输部门深入贯彻市委市政府安排部署，坚持一手抓防疫一手抓复工，全力推进重点基础设施建设提速。据介绍，目前我市在建重点交通项目已全部复工。
增经扩纬，抢抓机遇建设“大交通”。今年，我市积极抢抓国家、省综合交通运输大通道建设的政策机遇，坚持以项目为抓手，集中力量，重点突破，强化重大交通基础设施，充分发挥交通运输在提升区位优势、夯实发展支撑、改善社会民生方面的基础性、战略性、先导性作用，为加快新旧动能转换、壮大现代产业集群、汇聚人流物流信息流，提升城市首位度和竞争力提供保障支撑。2020年，我市交通基础设施建设“多点开花”，一大批铁路、国省干线及农村公路重点项目齐头并进，同步发力。其中，在建重点项目4个，计划开工项目2 个。
对接区域一体化发展大势，加快高铁项目建设，打通对外开放大通道。计划年底建成通车的潍莱高铁,是我省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分,设计时速350公里/小时。其中，昌邑段总投资25亿元，全长18.62公里。总投资3.2亿元的昌邑南站项目，位于下小路西、绿博园南，站房面积1万平方米，同步配套建设站前广场、道路及公共交通服务设施，建成后将实现我市铁路客运站“零”的突破。届时，昌邑市民在家门口乘坐高铁出行不再是梦想，出行圈将进一步扩大。位于我市北部的大莱龙铁路扩能改造工程，昌邑段总投资5.2亿元，在实现货运能力升级的同时，昌邑北站将开办客运业务。总长度19.2公里的潍烟高铁昌邑段项目，接轨潍莱高铁昌邑南站，前期工作加紧推进，有望年内启动建设。
补齐短板弱项，强健公路主干网络。与城市规划相衔接，进一步提档升级路网，改善骨干公路病害现状，提升通行能力。针对与胶东经济圈对接不畅的问题，重点实施总投资1.1亿元的昌平路改建项目，积极推进S309田高路（新海路）大修项目，随着项目的建成通车将有效破除瓶颈制约，畅通物流通道，全面提升沿线产业发展优势。经过多年建设，我市农村公路基本实现了建、管、养、运协同发展，但是也存在“技术标准不高”、“部分道路老化”等问题。根据“四好农村路”建设规划，今年是农村公路三年集中攻坚行动收官之年，市交通运输局将重点实施提档升级、路面改善工程，重点改善县道、乡道及连接线技术状况，提升路网内畅水平，服务镇域经济发展，计划提档升级路网15公里，养护里程137.1公里。
随着村村通目标的实现，交通设施建设更多向进村入户倾斜。以“户户通”工程为引领，市交通运输局强化技术指导，组织各镇街区把村庄道路硬化工程作为改善农村交通条件、致富增收的基础性工程来抓，与新农村规划相结合，与排水管网设施相结合，与绿化美化建设相结合，打造美丽乡村示范样板。计划年底前全市符合条件的行政村将全部实现户户通目标。随着疫情的基本控制和砂石等原材料供应企业的复工复产，各镇街区逐步加快掀起建设热潮。
提速攻坚，吹响项目建设“集结号”。铁路、公路等重点交通项目，规模大，时间紧，任务重。为确保按时保质完成任务，市交通运输局全面贯彻“重点工作攻坚年”精神，创新工作方式，加强协调对接，加快重点项目建设，做好储备项目前期工作。一是强化在建项目管理，派驻专人包靠，实行责任化推进，班子成员带队下沉一线，主动靠前做好服务，积极帮助施工单位协调解决项目推进中存在的困难问题；二是做好新建项目施工准备，积极协调镇街区、国土、林业、电力等相关单位，加快征地拆迁清表等工作，确保尽快施工建设；三是主动对接上级部门，加强政策、资金申报，及时掌握最新动态，争取更多项目纳入上级补助范围。
疫情期间，市交通运输局成立了专项服务小组，拿出实招硬招，帮助施工单位解决了原材料供应、务工人员返岗、防疫物资保障等方面的难题。为助力外地务工人员返昌，市道路运输服务中心组织“点对点”包车客运服务，协调施工单位、承运企业及有关部门，提供包车手续指导、包车费用协商、证明材料盖章等全面服务，截至目前，已组织中铁一局、大莱龙铁路项目部等多批次人员集中包车返岗。
复工以来，包靠人员结合项目实际，加强分析研判，不断调整施工组织方案，追赶项目进度，努力降低疫情对工期的影响。市级重点项目昌平路改建工程，东起胶莱河昌邑平度界西至下小路，全长10.8公里，线路涉及16个村庄，沿线周边林木、厂房密集，征地拆迁任务重。为加快施工进度，采取压茬推进模式，在进行征地拆迁工作的同时，满足施工条件的路段同步开展施工作业，目前清表任务已完成80%，路基施工分段陆续展开，下步即将转入大规模建设，预计11月份建成通车；潍莱高铁项目科学施工、挂图作战，既抢抓工期又保障质量，目前线下主体工程全部完工，附属工程完成80%。抢抓晴好天气，昌邑南站建设人员昼夜奋战施工，主体结构正在紧张进行当中，计划10月底竣工并与潍莱高铁同步投入使用。
在头拱地奋力抓项目的同时，市交通运输局创新实施支部“融嵌提升带项目”党建模式，按照“一支部一项目一方案”原则，指导制定项目复工及疫情防控工作方案、应急处置预案，督促建设、施工和监理等参建单位严格落实疫情防控主体责任，做好返岗人员分类管控和施工现场管理，确保安全有序复工开工。同时，不通知、不定时、不定点开展“三不”督导，对复工疫情防控措施落实情况进行监督检查，坚决打好施工质量安全和疫情防控保卫战，确保施工防疫“两促进”、“两安全”。