公司驾驶员的心得多篇

来源:范文范 2.76W

公司驾驶员的心得多篇

公司驾驶员的心得篇1

随着社会的发展进步,文明程度的不断提高,人与人交往的日益频繁,礼仪已成为现代社会中的重要组成,因此我们身为医护人员应不断提升自我形象及自身综合素质来更好的为广大患者服务,使其患者及家属均认可和满意!

良好的护理礼仪可以无声地营造着完美的医疗软环境,提高护理服务质量,不但能使护理人员在护理实践中充满自信心,自尊心,责任心,还可以创造一个友善亲切、健康向上的人文环境。

院里为我们请来礼仪讲师为大家进行严格认真的礼仪培训,并计划在xx举办“护理礼仪大赛”。从老师开始向我们个绍和演示护理礼仪的时候开始,我认为自己肯定学不好,因为我觉得自己不是淑女的那种女生。待老师讲完及演示以后,我认真地模仿、揣摩老师的动作,也慢慢的进入了角色,觉得作为一名护士,应该有端庄礼仪的体现,所以当学习的时候,我认真模仿着老师的步伐和动作,尽量让自己的动作看起来端庄美丽,不由得自信满满。

培训结束后,全科人员每天认真练习,坐、立、行走、蹲、指路等基本动作越发成熟,还请了科室x主任、x主任和医生们来给我们每一个人按评分标准打分,最后选出四名护士一起参加护理部组织举办的“护理礼仪大赛"!出乎意料的事情发生在我的身上,居然我被选中了,当时我好开心、好激动,还有“好担心”啊,我担心自己做不好拖大家的后腿,尤其对自身有点“胖”的特点不够自信,担心别人笑话我,但是还是很快说服自己,就这样吧,努力,加油,练出好成绩。

我们几个人开始了严格的训练,不分白夜下休,天天都在训练,虽然很累但练习过程中总有欢声笑语。从开始的“毛手毛脚”一点一点的演变为“落落大方"!从一个一个的动作、笑容,演变成优雅大方的“舞蹈和情景剧”,回头再看,再多的苦累也成为我们“心满意足”的会心一笑。在练习之余我细细思考,每一位前来住院带着病痛的患者,除了需要我们医护人员诊治及护理外,最重要的是“人温关怀”,哪怕多—个微笑、多说一句暖心的话、多—个肯定的点头、多一个暖心的指路都会让患者感觉到咱们医护人员心中的爱。

通过这次培训让我们懂得:护士仪表和风度是护士内心世界的外在表现,是自我情感的表达,也是与病人传递交流信息的方式,是工作的第一语言。

最后,愿我们xx病区在xx礼仪大赛中取得“满意的成绩”。

公司驾驶员的心得篇2

近日,单位组织全局35岁以下的干部职工开展了提素质的活动,其中涉及到文明礼仪培训。培训老师主要讲了礼仪规范与为人处世的关系,她也还原了礼仪的本源,将礼仪与中国传统文化结合起来,用传统的儒家文化指导现代的礼仪规范。她说她在十几年的礼仪培训中大概经过了三个阶段,首先知识单纯的讲“站有站相,坐有坐相”,但是在实际工作中又会有多少人能够真正关心这个问题呢?第二个阶段是讲为什么要重视礼仪规范,得体的礼仪会让人际交往变得更加融洽,会让自己被尊重,但是在人际交往中还有比这些更重要的东西。第三阶段是回归礼仪的本源,礼仪不是表面的行为规范,也不是外在行为上的约束,更不是一种利益的换取,二是人应该具备的一种内在修养。虽然一个人的外在行为是内在修养的表现,但是如果内在修养不足,单纯地教外在行为举止,也打不到内外的统一。礼仪要内心的积聚。

赵老师所讲的这些内容对我触动很大,如果只是单纯地要求各种礼仪规范,即使全部按照标准来执行也会少一份发自肺腑的真诚。而对于大多数普通人来说日复一日年复一年的做着同样的动作,如果其中不包含任何感情,那也是一件不易完成的事。相反,如果对人有仁心、敬畏心、孝心、爱心再执行这些规范就会轻而易举。但在我看来,这种回归礼仪本源而转向对人的内在要求反而是一种更为高的要求,有多少人能够这正做到呢?

就拿我自己的亲身经历讲讲。我自从来到单位就在办公室工作,从大局办公室到社保办公室,让我有很多感触。办公室的工作并不像科室的工作专业性那么强,但是它很综合,几乎涉及到各个科室的工作内容,无论是平常工作中受理群众的电话咨询还是公文写作,都会涉及到较为专业的业务知识。所以我觉得办公室的工作人员应该了解各个科室的工作内容,这样有群众打电话咨询的时候不至于再把他们支配到其他的业务科室,而是能够让他们一个电话就能解决他们的问题。但是在实际工作中,并没有多少人这样想。我曾经把我的这种想法跟我其他的同事们谈过,但是他们的回答却是不约而同惊人的一致:我为什么要解答业务科室的问题呢,就算我会也不能告诉他们啊,万一解答错了还得承担责任,那不是好心想办好事结果给自己惹麻烦了吗?想想他们说的并不是没有道理。还有一种情况是:相同的工作环境、相同的待遇标准,没有人会因为你对群众多热情、服务多么周到而认可你,也不会因此而得到嘉奖(这里指精神上的),相反,如果大家都是差不多就行了,你做的特别热情又显得不合群了,而且时间短的话还可以自我安慰,觉得你为别人多做了点什么觉得自己很有价值,但是慢慢的时间长了可能连自己都觉得这种“价值”很可笑了。

也就是说缺乏行之有效的价值评定标准,而单纯地要求员工在内在修养上提高自己,其实是一件很难的事情,而且这种内在要求只能是自我监督。在这样一个价值失范的大的社会环境中,连扶起马路上摔倒的老人都要事先拍下照片当做证据,以防被当成“坏人”。这种发自内心的礼仪规范可能就成为一种奢侈了。

当然,我可能想的有些悲观了,或者是我自己的内在修养不够高才会计较这么多。就像赵老师本人也曾经急躁过、焦虑过,为生计奔波过,但是在接触国学礼仪以后,潜移默化中她学会调整心态,以一颗沉静的心做该做的事情。她现在不仅能坚定地找到前面的路,而且知道怎么走,在走的过程中步伐坚定,就像树根深扎于泥土之中,不管遇到风吹雨打,依然坚定。她这样描述自己现在的生活:生活中确实没有烦心的事情。首先不做恶事,不用担心祸找来。所谓“福祸无门,唯人自招”,起心动念为人好,百善能有百福,好的事情就会追随你来。

所以在以后的生活中会多学点中国的传统文化,用书中的养分去滋养家人、朋友、甚至是陌生人。不去刻意的追求名和利,只做自己该做的事情。

公司驾驶员的心得篇3

11月16日,有幸参加昌江供电局举办以“学好礼仪 优雅生活”为主题的文明礼仪培训班讲座。在这听课过程中,我渐渐懂得人之所以为人是因为除了拥有动物的本能以外还有思想和情感。而思想和情感的表现主要在于人与人之间相处的礼节和仪式。

徐铭局长的讲课方式很特别,就像传闻中一样的幽默风趣,妙语连珠。每每讲到重点,总会结合我们生活中所经历过的、常见到的事迹来形容,让我们能联想到《职工礼仪守则》中各个章节的情景,从而加深印象能更好的牢记心中。

在这次礼仪培训学习后,我恍然大悟,原来在平时的工作中我有很多地方都做得不到位,从与他人交谈到衣着服饰,似乎我都有太多的忽略,职场交往是讲究规则的,即所谓的没有规矩不成方圆。比如自己的衣着服饰,在工作时不是自己喜欢什么就穿什么,个人衣着服饰应符合自己的工作与职位,能够给人以美感。

学习礼仪我认为首先应当让每一个人了解学习礼仪的必要性,在现实工作当中,很多人对礼仪不重视,认为是一些表面的东西,是做给别人看的。但正是这些表面的东西才真正体现了我们的素质和教养,所谓的内行看门道,外行看热闹,你受过哪样的教育,上过哪些场合是一眼能够看出来的。在与人交往的过程中,能否给人留下良好的印象,树立自己良好的形象,更好地与人交往都是离不开礼仪的。学习礼仪能够从中得到一些交往艺术,能够更好地与人沟通,知已知彼,才能百战百胜。

因此,不光是这些礼仪,还有生活中的其他细节都应留意,也要学会设身处地地为他人想想。这就是这次礼仪培训我的所得,通过这次礼仪学习,我才明白在原来的平时工作中我们有很多地方都做得不是很好,从小小的电话,短信用语,鞠躬礼到文明用语,似乎我们都有太多的忽略,比如在平时工作中接电话是否在铃响了三遍时接听,是否先报自己的姓名部门以及工作单位,还有我们是否做到了语调热情,大方自然,声量适中表达清楚,简明扼要,文明礼貌。鞠躬礼是否标准、文明用语声音大小是否适中、面部是否有表情等常见问题我们好像都没有多加注意。所以,我们应该加强礼仪方面的学习,还要做到学以致用。 提升个人的素养,不仅是员工素质的竞争,它还有助于维护企业的形象。在商务交往中个人代表整体,个人形象代表企业的形象,个人的所作所为决定了他人对本企业看法。所以说,它是企业形象的竞争,教养体现细节,细节展示素质。

本次礼仪学习开拓我的视野,让我受益匪浅。所以,我觉的我们在平时的工作中应真正的做到“注重细节,追求完美”。

公司驾驶员的心得篇4

在这次文明礼仪学习后,我们恍然大悟,原来在平时的工作中我们有很多地方都做得不到位,从小小的鞠躬礼到文明用语,似乎我们都有太多的忽略,比如在平时工作中鞠躬礼不标准、文明用语声音太小、面部无表情等常见问题我们好象都没有多加注意。

通过这次文明礼仪学习,使我们意识到原来平时忽略的这些小问题其实带给车方的负面影响是十分大的,试想当车辆驶到我们收费窗口,看见一个精神不振、吐词不清、面无表情的收费员时会是什么的感觉,相信他们也不会有愉快的心情,甚至会产生厌恶感。而我们公司的服务宗旨是什么呢?—“享受高速,感受真诚”,可我们的服务态度却带给车方的是一种疲倦、无奈的感觉,这不是违背了我们的服务宗旨吗?如果我们自己是车方,谁又愿意见到这样一位收费人员呢?

所以,我觉得我们在平时的工作中应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事。当然,这不仅是单单要求我们文明礼仪方面,还包括业务水平方面,我们应在提供文明服务的前提下认真学习和掌握各种文件,真正为车方营造一种良好的收费氛围,让他们真正地感受到我们的真诚!

公司驾驶员的心得篇5

近年来随着汽车工业的迅猛发展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,因此加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员,总结了自己多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先,在遇到紧急状况时,驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的驾驶员能够化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同内涵,根据现场的具体状况,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹掌握,采取灵活的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,减少交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最后,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等状况,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。

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