制图实训心得多篇

来源:范文范 1.2W

制图实训心得多篇

制图实训心得篇1

大二上学期第16周,在老师的指导下,我们班进行了为期一周的cad制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器,这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识,更加培养了自己的动手能力。

cad实训的第一天,同学们兴奋地来到机房,打开电脑,在老师给我们介绍了实训内容和要求后,开始进行cad操作。我也没有闲着,开机后打开cad程序,迅速建好图层并保存。三张零件图,一张装配图,这是我们这一周的任务。虽然在实训前,我们已经学习了将近一个学期的cad课程,但都是以简单的几何图形作为对象,现在画减速箱,看着图纸觉得蛮简单的,实际画起来还是不容易。

实训中图样的简单绘制是难不倒我的,轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没有这种符号的`标注,自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。在进行直径标注时,我也总是做错,后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式,并要在主单位中加直径的前缀,而且一定是要在英文编写状态下输入,在应用直径标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练,在和同学的商讨中,我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的,当然也可以在标注设置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置的,由于每个尺寸的偏差会有不同,因此大多数人会选择在“特性”中修改。而且,在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层,比如结构线应用粗实线,中心线应用点化线,标注适合用细实线,不然很容易用错图层。

实训一周,在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂,线很多,尺寸也很多。画箱座零件图时,偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时,需要学会创建块和插入块,然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来,这些都需要耐心和细心。

一周的cad实训让我记忆深刻,使我学到了很多新知识,也让我更加熟练地掌握了cad软件的应用,同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!

制图实训心得篇2

本来想介绍一下我们军训生活和宿舍的成员,但是呢,我们现在在实训,所以,我就先说一下实训的生活。

我们的实训是从13周开始的,一共4周,前两周是建筑认知实训,后两周是建筑制图实训。建筑认知实训很简单,每天早上八点集合,老师带着两个班的同学在学校随便逛逛,看看台阶坡道、雨棚屋面,一般十点就结束了。下午更无聊,写参观心得,看建筑介绍的视频,例如迪拜的帆船酒店,法国的高密大桥之类的。

但这一切悠闲的日子从制图实训开始时就不同了。

周末——我们的制图老师,在我们班流行着这么一句话:自从有了周末,我们就没周末了。他是学校制图老师中最严厉的。

周末,50左右,穿一件旧的条文夹克,上课拎着一个学校的蓝色手袋,喝水用的是一个蓝盖的不知道用了多少年的塑料瓶。

其实制图实训很无聊,每天就是画图,问题是每天画还未必能画完。

周末给我们布置的是每人14张图,a2纸,该加深的加深,该涂黑的涂黑,干净整齐,布局合理,不能有擦的痕迹。这就行了吧?不,他还把图纸改了。本来只是照书上画就行了,可是书有很多地方都印错了,不是少窗户就是没台阶,所以,我们只有自己往上加。

14张,两周,似乎不多,但事实是老师把交图的日期一再退后。到目前为止,三周过去了,还是有大量的人没完成。我嘛……还有一个。

我天生是一个比较吗磨叽的人,所以我画的很慢很慢,慢的我都有点不好意思了。方正总有人比我快。

画图的生活是这样的:早上七点起床,然后跑步,有时候跟我们宿舍的社长夫人吃早餐,到教室的时候就是八点左右。我不想说我很勤奋,但事实是我基本上是没天来的最早的之一。有一次周末来查人,一见我:“怎么就你一个?”

我看看表:“7点50.”

还有一次周末是刚过八点来的,呵呵,那些没来的就一人扣了十分。可怜我的话费呀!得挨个打电话叫。

来了之后就画图,一般是直接到中午,然后吃午饭。话说一次白云叫李丁吃午饭。“饭是什么?能吃吗?”用白云的话说:“可怜的孩子,画图都画神经了。”

下午几点走一般以情况而定,一天基本上画一幅就能回了。但我想多画些,可进度总干不上实际。悲哀呀!想一直画到六点,但生活总有一堆事:英语会话大赛、电视台、拔河比赛、考试……

下来说说我们宿舍的人才们:反正每天都有人来,我们有还几个教室,比如我在302,他们一般在306,回来直接就乱坐,有空位就行。我一般也不去306看他们,但她只要了,我每天都把社长夫人看几下。

花园应该是第一个完的,真是人才,每天和女朋友把会约着,还能画完。不过,他的尺寸有问题。桃红也完了,至于东,生产了一大堆半成品,洋洋昨天晚上楼梯画了又擦,一直到十二点。

其实,画图也不难,只是很麻烦,很浪费时间——要一个一个的划线。

但即使是划线,也有不会的。最先让人烦的应该是窗户呀,一栋楼有那么三十四十个窗户要一个一个的画,我曾经花了一早上的时间就画了一栋楼的窗户,之后不得不以偷懒的方式来做。更让人不会的是楼梯(这对我没难度),有一大片一大片的同学倒在了楼梯的脚下。

“画的我想跳楼。”

“画楼梯就是让你上去,画窗户就是让你往下跳。”

制图实训心得篇3

在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了a1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

制图实训心得篇4

作为一名光荣的机务人员,绘制零部件图纸是我们必备基本技能之一,有句话说得好:读图是我们修理零部件的立身之本。本次实训又一次采取了“做中学”的思想,正所谓“时间是检验真理的唯一标准”!同时,实践也是获得知识最佳途径。不夸张的说,在没有进行实习之前,我对零部件制图的概念为零,然后在经过老师细心地讲解之后有了大概的了解,但是依然不能够对零部件视图有很全面的认识,但是通过在与小伙伴合作完成图纸的过程中,我们通过查阅文献资料,虚心求教他人,八人互相讨论等方式使我对零部件视图的了解直线上升。

在本次作业的完成中不仅仅使我们的知识得到提升,更使我们在其他刚面的能力得到更加充分的锻炼与增长。

首先,在完成施工图的过程中我们遇到了许多突发的小状况,如草图画的不够详细;八人分工前没有进行很好的沟通导致不同图纸的尺寸不一……但是,正所谓:只有投入于其中才能发现问题的所在并把它们解决。同样,解决问题的过程更是一个自我提升的一个过程,本次实践的过程中,我们查阅了大量的文献资料。这无疑使我们查阅文献资料的能力大大提升。第二,更使我们懂得什么是团队合作,让我懂得了团队合作的精髓是沟通,良好的沟通能力往往是我们团队相处乃至出成果的重要保障。第三,由于本次作业时间期限较为紧迫,而绘制图纸的过程我们采取接力完成,不断审核的方式,这就要求我们做事应更加的麻利,不拖拉。是我们做事的效率大大增强。最后,在本次活动中,我收获到了团队成员间的友谊,收获到团队成员一起为一个目标而奋斗的那种简单的快乐。或许我们的图纸依然不是十分的成熟,有很多的不足之处,我们也会在今后的学习中更加精益求精,努力做到更好!希望老师也能够不吝指教,提出建议,帮助我们提升与改进。

制图实训心得篇5

在学校为期1周的手工制图中,我学到了很多实际的知识,也悟到了许多令我受益匪浅的道理。经过本次绘图我主要总结了一下几点:

一、实践的重要性

经过上学期的理论学习,我对测量绘图有了一定的了解,通过这次的实训,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识,也是对这一年大学所学到知识的巩固也运用。从这次实训中,我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的,才能更好地为公司乃至社会服务。

二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础

有课堂上学习理论知识时,感觉到枯燥无味,但当真正绘图后,我才发现专业的理论知识是多么的重要。如我学的绘图测量等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的,而要是精通!

三、谦虚好问,有错就改

这一段时间所我学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富,这次绘图也让我深刻的了解到,在工作中和伙伴沟通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何与同学同事紧密配合是现代社会办事的一项基本问题。刚刚接触实际工作,生疏和错误是在所难免的,但出现问题并不可怕,可怕的是不能正视问题,和改正错误。所以,在工作中,一旦出现错误,一定要敢于面对,及时改正,这样才能使自己不断进步。对于自己这样一个将要步入社会的人来说,需要学习的东西还很多。

四、使自己思想成熟

在绘图中,我不禁学到了很多书本中学不到的知识,也让我跟人更加的成熟和坚强。在绘图中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学老师询问、学习。每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我认识到,这是自己的本职工作,需要我们认真对待,否则,没有一颗不畏困难的坚强的心,即使再简单,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,积极进取,坚持不懈的超越自己,才不会平庸。测量实训心得五、善于总结工作能力的提高,很大程度上得益于对工作的总结。积累各方面的经验。只有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升。

经过1周的绘图,我基本上完成了自己的任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时我学到了如何与伙伴分工配合。

大一下学期我们开始接触测量学这门课程,实习是测量学这门课程很关键的部分。我们班在上个周做完了测量实习,读数也更加精确了,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度。同时巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多绘图的能力。在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源。学的除了学习到熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还了解到应掌握一套科测量方法。在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的绘图中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题,也学习到了不少的测量知识。比如。

(1)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误。

(2)在用游标卡尺的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(3)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(4)通过各种处理数据的数学方法如:尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

绘图期间,我得到了老师、同学们的关心与帮助,让我不但学到专业方面的知识也学到了很多处事做人的道理,我衷心的感谢他们。

1周的绘图很快过去了,我从一开始由于没有熟练地掌握基础理论,没能熟练的操作。但在绘图工作中我慢慢地领悟,慢慢地学习,终于使自己对于测量绘图有了更加熟悉的掌握。

这次绘图给了我接触实际工作,了解工作的机会,为我毕业后走向工作岗位积累了经验,这是一笔无形的财富,我一定会好好地珍惜!

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