安全出行从我做起心得多篇

来源:范文范 2.14W

安全出行从我做起心得多篇

安全出行从我做起心得篇1

生命,那是自然会给人类去雕琢的宝石。文明交通,时刻都应该提醒我们遵守交通规则,注意交通文明。作为一名小学生,更应该现在学起、从小事做起。文明交通,珍爱生命。

有一次,我和妈妈在路边散步时,就亲眼目睹到一位叔叔因闯红灯而失去了宝贵的生命。那是在十字路口,大家看见红灯亮着,都自觉地等待着。可有一位叔叔偏偏不耐烦,就急匆匆地冲了过去,他不但左冲右撞,而且也没走在斑马线上。就在他刚走出一半时,远处一辆大货车飞快地驰骋过来了。说时迟,那时快。尽管大货车的驾驶员叔叔看到了乱穿马路的叔叔,但是已迟了。随着刺耳的急刹车声音,闯红灯的叔叔倒在了地上,顿时血流满地……路上的好心人立即打“120”求救,经医疗人员判断,那位叔叔的脊椎、腿部粉碎性骨折,将终身残疾,伴随他的将永远是……

一个不文明的习惯就让一个人失去了宝贵的生命,本让一个幸福美满的家庭造成现在的惨壮。

人的生命是短暂的,而我们应该好好珍惜这宝贵的生命。为了图一时之快,以生命作为代价,那是很不值得的。因此,应该从中吸取教训,以此为戒。每一个人都应自觉行文明路,做文明人,骑文明车。只要我们车让车,人让人,车让人,人让车,让出一份文明,让出一份安全,让出一份通畅……为了身边爱我们的人,为了我们家中的幸福,为了社会的安定,为了交通的安全,更为了美好的明天,请珍爱生命,文明交通!

安全出行从我做起心得篇2

交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全,我们应当牢记在心。更主要的,是要知道交通安全常识:首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么,有红绿灯的情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你,带给你幸福。

交通安全,我的朋友。

安全出行从我做起心得篇3

人们的生活心在已经是一点儿也离不开火了,它给我们的生活带来了光明与希望!火也早就是我们的生活中不可缺少的一部分了。然而,火竟然能够便利我们的生活,自然而然地也能给我们带来火灾,严重的话伤亡不计其数。因此,我们要正确地使用火,更要小心地堤防它,以免带来不必要的伤亡!

我们的心里总会有这样一个想法:我没有真正见到火灾,它一般都是发生在别人的身上,我肯定不会遇到的!如果这样想,那就大错而特错了。也许有一个人只是扔了一个烟头,结果却酿成了一场大火灾;也许只是在家里潮湿的地方安上了煤气热水器,它突然就爆炸了正好给火灾促成了一个天大的好机会,乘虚而入;也许在家里煤气一直没关,可能火势还没起来,就已经一命呜呼了。这样的情况其实很多见,只是没有发生在我们的身边,许多火灾更是因此而酿成了大祸!

如果是在公共场所的话很可能造成死亡人数不计其数啊,很多人为此也家破人亡、妻离子散呢!我们要从别人的灾难中吸取教训,保住珍贵的生命要紧,千万不要让火灾把生命无情地夺去了!

在生活中,有许多人不知如何用灭火器,让我告诉你们吧:1、干粉灭火器,首先拔掉保险销,一只手握住喷嘴,另一只手握紧压柄,干粉即可喷出。2、1211灭火器,首先拔掉保险销,然后握紧压柄开关,压杆就能使密封间开,在氨气压力作用下,1211灭火剂喷出了。我一定会在日常生活中多注意防火细节多向大家宣传消防安全知识,让大家都做好安全措施,使火变得不再可怕!让火灾的悲剧不再重演!

珍爱生命,火灾是无处不在的,生命无价,而生命也将是火灾所造成的惨重的代价,无辜的人也会被突如其来的火灾夺去生命与健康,有的会命归西天。而酿成火灾的相关的人就是上海这些无辜的生命的罪魁祸首!

安全出行从我做起心得篇4

珍爱生命,就是要珍惜不可多得的有限时光;珍爱生命,就是要好好利用这宝贵的时间,去勇敢地开拓、不断地创新;珍爱生命,就是要保护好自己,不让风华正茂的生命悄然离去;珍爱生命,就是要遵守交通规则,永记珍爱生命,安全出行。所以,我们要更好地了解交通安全知识,遵守交通规则,时时处处做到关爱生命,安全出行。

你知道交通信号灯的作用吗?在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿,三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就要听从红绿灯的指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆的情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

你知道如何安全走路吗?说到走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,普普通通、平平常常的走路也会闯祸。因此,我们每天上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。走路要走在人行道(斑马线)上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱闯马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重……交通安全知识还有很多很多,这些都是非常重要的,稍有不慎,死神就会把你或你的家人带走。在现实的生活中,还有很多不遵守交通规则或是不了解交通规则的人,他们常常为此付付出了惨重的代价!

如1995年5月7日6时许,江北区新村小学一年级学生陈浩豪,男,9岁。他在上学的途中见一大货车正缓缓的朝他行驶过来,这时,陈浩豪眼珠子一转,就出了一个馊主意。他决定和一个同学扒吊在脚踏板上,以便更快到校。等到了校门口,他瞄准时机,跳下了车,没想到一晃儿,倒地了,司机没发现,于是陈浩豪被车后轮碾压,经抢救无效死亡……像这样的案例举不胜举,这都是他们对交通安全知识不掌握才造成的。因此,作为一个小学生,我们一定要认真学习交通法规、交通知识,增强交通安全意识,学会自我保护。

同学们,我们要时时刻刻敲响安全的警钟,时时做到珍爱生命,安全出行!

安全出行从我做起心得篇5

今天,我看了一段关于交通安全的光碟,使我感触颇深。

在小学生们非正常死亡人数中,交通事故死亡人数占有一定的比例。于是,学校在今天——全国中小学生安全教育日,给我们上了一堂生动的课——在看中学会交通规则,在看中学会自救方法!

汽车是现代重要的交通工具,人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时,也不得不面对交通事故带来的困扰。车祸,现在已成为人类第一杀手。

学生谭某去同学家玩,在返回学校时,因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因贪玩,被汽车撞倒、辗压,当场死亡。

某校6名学生相约一起外出郊游,途中,马某某与李某骑车打闹,自行车失去平衡,行至下坡路,还是敞开滑行。这时,对面驶来一辆面包车,驾驶员发现两人后,急忙鸣笛并靠右行停车。两个骑车人听到汽车喇叭声后,急忙捏车闸,发现一个车闸失灵,一个脱链,忙用各种方法停车。由于采取了上述措施,造成自行车摇晃厉害,迎面撞上已停靠汽车的左前端,造成重伤,在医院抢救无效而死亡。

因此,避免交通事故,维护交通安全,不仅仅是交通管理部门的事,更是每一个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交通法规,文明乘车、行路,确保交通安全。交通安全,人人有责!

安全出行从我做起心得篇6

昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了《我是接班人安全出行从我做起》的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。

我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。

在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。

通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。

以后,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。

安全出行从我做起心得篇7

最近,我有幸参加了文明交通志愿者服务工作,感触颇多。

刚去的时候,我还很茫然,因为没做过类似的活动,不知道如何着手去做,也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下,我明白了自己的职责,也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口,身着志愿者服装、手拿小红旗,便自然有了感觉。

那天风很大,我们执勤的路口路况极为复杂,高峰时的人流量更多。一次红灯,光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵,总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯,这时,红灯亮时我就举起小红旗,行人们便自觉地停下,耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯,也会有人自觉提醒让其停下。

我在想,一个协管员的力量不足以改善整个路况,但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示:一是我体会到了协管员这个工作很辛苦,作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位,根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规,继续加大交通法规的宣传力度,强化市民的自律意识和安全意识,加上有效劝导,人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。

经历了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展,有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识,拓展了文明交通宣传阵地,营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理,充分认识到不文明出行可能造成的后果,树立正确的交通安全观念很重要。以后,一定要严格遵守交通法规,做一名文明的出行者。

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