对安全教育心得体会推荐多篇
对安全教育心得体会篇1
记得听过这样一件事：悲剧发生在8月23日上午11点左右，青田县拉口镇7岁的小金杰去张村乡一个亲戚家玩耍。四个孩子一起出去，在离村子不远的一个小电站的水库里玩，导致溺水事故。这位朋友跑回家报告后，村民们急忙前去救援，但7岁的肖金杰溺水身亡。这不是一种感觉吗?一个7岁的人生，本应该享受到同学的关心，老师的教育，父母的照顾，爷爷奶奶的好，自己的童心，但是他却永远的离开了我们。
现实生活中，这样的例子数不胜数。看这些事故，大部分是因为人们没有遵守相关规定造成的。有报道称，中国每天有近40名学生意外死亡，这意味着中国每天都在减少一个班级。这是一个多么可怕的数字啊!
同学们，我们快期末考试了。为了迎接这个学期最重要的时刻，我们需要做好充分的准备。除了上课认真听讲，课后我们还应该认真完成作业。更重要的是，要合理安排时间，按时作息，中午要好好休息，这样才能保证下午能全身心地投入到精力充沛的学习中，让学习更有效率。
中午要想好好休息，一定要呆在家里睡觉，不要乱跑，不要参加任何活动，特别是不要私自去游泳。高适乡没有专门的游泳池。因为天气热，一些学生喜欢在瓯江、水库、游泳池和小溪里游泳。因为水不卫生，不均匀，可能会有暗礁、暗流、杂草等等，不要私自去游泳。
最后，请允许我给你三句话：
少一个嬉水，少一个安全隐患。
不要贪图一时的淡然，只求一辈子的悲哀。
不要让生命的火焰在冷水中熄灭。
对安全教育心得体会篇2
在上个星期五的下午，定海公安局女警俄老师给我们讲了安全知识，使我们受益匪浅。
俄老师先讲了在校园外被拐骗的现象，教育了我们无论对方怎么诱惑都不要说话。还教给了我们逃生的办法：大声呼救。只要大声呼救就能引起路人注意，人多坏蛋自然会走，这可是个好办法。对方一般都是在很晚时，没有几个同学时才出来拐骗的人多，所以我们自己首先得做到不要很晚回家。这就让我想到学校要求我们不在放学不要在学校或路上逗留，要按时回家，原来是这个原因。
放鞭炮，看似平常的小事，在俄老师看来是关系着安全大事的。老师在大屏幕上出现了一幅图片，只见图中一两个小男孩站在窨井盖旁等待着，突然，不可思议的一幕发生了，窨井盖突然蹦出来，污水跟着喷涌而出。老师给我们讲解了一下。原来是小男孩太调皮，把鞭炮放到了窨井盖里，才会导致这样。险情的发生，所幸的是那几个小男孩没离井口太近，不然后果不堪设想。这可是给男孩子们的一个忠告，同时，也提醒我们行事之前要想想：这样做安全吗?不能为寻欢而悲泣。
一节课的时间很快就过去，原本安全知识浅薄的我如今收获良多。我也将会把这些知识告诉自己的亲人、朋友，让他们知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。让我们一起创建平安校园平安定海吧!
对安全教育心得体会篇3
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地哭，那哭中掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着哭不止的当事人，深深地叹着一口口粗气……
据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20xx0人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的哭。在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会哭了，哭不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢？血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗？人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗？为什么不能遵守交通法则呢？
还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同血网一般，碎了一半，司机头部血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀！难道就为了自己的私人利益而x吗？这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡？让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
对安全教育心得体会篇4
随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的杯具。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中，当你应对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致杯具发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护潜力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，透过安全教育，提高我们小学生的自我保护潜力，80%的意外伤害事故是能够避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期必须为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂但生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，提高自我保护潜力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全礼貌公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻持续清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家必须要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你们就失去了全部的生命。
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向礼貌的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的职责。
对安全教育心得体会篇5
通过本次安全管理讲座的学习，使我对班级安全管理工作有了新的认识。班级安全工作应该在学校领导的正确指导下和各任课老师们的共同努力配合下，始终把安全工作放在班级管理的首要位置。切实从增强学生的安全意识，强化班级安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的班级育人环境。在此，谈谈个人对班级安全工作的一点体会：
一、利用班队时间，加强学生安全教育
安全工作的重点是及时消除隐患，加强全班同学的安全教育，防患于未然。充分利用班队时间对本班学生进行安全教育，在学生心中树立安全意识。学期初应把班级安全工作写进本学期的班主任计划中，并在教学中依据本计划进行。例如：学期的第一周定为“安全教育宣传周”，这一周里主要对学生进行了新学期的安全入校教育。在以后的班队会上，应对学生进行了校园安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育，树立安全意识，增强学生安全意识。
二、运用多种宣传方式，树立学生安全意识
我们应利用班级黑板报、主题队会等多种形式进行广泛宣传。并对班上的学生不定期地进行安全知识讲座、安全知识竞赛等活动，增强学生的安全知识。在班级中营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、建立各种安全制度，加强安全管理
民主选举班委会时，班内应在学期初选出管纪律、管安全的副班长。另外还应在班上选出几个各方面表现突出的同学担任班上的安全、纪律监督员。给这些同学详细分工，让他们明确职责，协助教师管好班级的安全、纪律工作。使班级安全管理遍布到班上的每一个角落。
四、争取各方力量，搞好班级安全管理
学期初，应该与学生家长签定了安全责任状，让家长注意配合学校班级对自己的孩子进行安全教育，严防学生人身伤亡事故的发生，确保学生“一个都不能少”。另外，班上所有的任课教师，特别是安全课教师也随时对本班学生进行安全教育。这样多方面齐心协力，共同搞好班级的安全管理。
总之，班级安全教育不是班主任一个人的事情，所有参与教育教学工作的人员都有管理的责任和义务。所以只有在所有教师的齐抓共管下，班级安全工作才能做得好，真正为学生营造一个健康、和谐、安全的班级氛围！
对安全教育心得体会篇6
如今社会，交通越来越发达，发生交通事故的几率也越大，我们应该慎重对待，应该提高警惕和防范意识。虽然汽车给我们带来了很多便利，但交通事故同时也给无数家庭带来了痛苦。交通事故发生后，及时有效地施救非常重要。
因此，出了交通事故，我们应该怎么处理呢？常见的一些情况如下：
失火：破窗脱身打滚灭火。汽车在行驶途中突然起火，驾驶员应立即熄火停车，切断油路、电源。关闭车窗和点火开关后，组织车内人员迅即下车。若车辆碰撞变形、车门已无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上已经着火，可下车后倒地滚动，边滚边脱去身上的衣服。此时不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道；翻车：脚钩踏板随车翻转。
当司机感到车子不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到坐椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在坐椅中，尽力稳住身体。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或奔跑一段距离，避免遭受二次损伤；落水：先深呼吸再开车门。
汽车翻进河里，若水较浅，未全部淹没，应等汽车稳定以后，再设法从门窗处离开车辆。若水较深，先不要急于打开车门与车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟。车内人员不要慌张，将头部伸出水面，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，再浮出水面；
碰撞：两脚蹬直身体后倾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危险的往往是司机。一旦事故发生，当碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬
直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚抬起，以免受到挤压。除此之外，我们还要掌握在事故中患者的急救措施：颅脑损伤的急救、心绞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中风的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持续在高温条件下或受阳光暴晒所致，大多发生在烈日下长时间站立、劳动、集会、徒步行军时。轻度中暑会感到头昏、耳鸣、胸闷、心慌、四肢
无力、口渴、恶心；重度中暑可能会伴有高烧、昏迷、痉挛等。为了防止中暑，我们要做到：喝水，大量出汗后，要及时补充水分。外出活动，尤其是远足、爬山或去缺水的地方，一定要带够充足的水。条件允许的话，还可以带些水果等解渴的食品；降温，外出活动前，应该做好防晒的准备，最好准备太阳伞、遮阳帽，着浅色透气性好的服装。外出活动时一旦有中暑的征兆，要立即采取措施，寻找阴凉通风之处，解开衣领，降低体温；备药，可以随身带一些仁丹、十滴水、霍香正气水等药品，以缓解轻度中暑引起的症状。如果中暑症状严重，应该立即送医院诊治。
我们还应注意以下情况：
地震发生时，应先躲避后逃生，等摇晃停止后再出门。躲避时不要站在房间中央，应及时寻找有支撑物的地方躲避。撤离时应走楼梯，不要乘电梯；地铁故障时，要注意听地铁人工广播，并听从工作人员统一指挥和引导，沿着规定方向疏散。最好用湿的衣服、毛巾、口罩等织物蒙鼻，逆风而行，不要深呼吸；乘船落水时，应迅速穿上救生衣，发出求救信号。除非别无他法，否则不要弃船。一旦弃船，应迎着风向，双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻跳水；
被劫持时，最重要的是尽量保持镇定，不要做无谓抗争。同时，要尽量观察劫持者的特征，为获救或日后案件侦破赢得线索。只要我们处处小心，注意安全，
掌握自救、自护的知识，锻炼自己自护自救的能力，机智勇敢的处理遇到的各种异常的情况或危险，就能健康地成长等各类情况。
不管是家居安全、交通安全还是外出安全，都存在着很多危险因素。我们除了要学会处理方法外，还要加强防范意识，提高警惕。在各方面都做好保障工作，让自己和家人更放心。
对安全教育心得体会篇7
今天，奉老师之命在七点五十五分准时收看《中小学生春季安全第一课》，这个节目主要讲的是为提高中小学生安全防范意识，让每一个中小学生在遇到自然灾害和突发事件的时候沉着冷静应对，减少意外事故对中小学生带来的伤害，节目共分为四个部分：
一、第一部分
第一部分主要讲的当我们在地震发生时该如何逃生。对这一点，我总结出几个不要：
1、不要在地震时到楼梯上去，也不要跳窗户。
2、不要躲在易碎品放下。
3、不要在无组织的情况自行逃跑。
通过这个部分我认为，我们应时常搞演习呀！
二、第二部分
第二部分主要讲的当我们在火灾发生时该如何逃生。对这一点，我总结出几个不要：
1、不应用不安全电器。
2、晚上看书，要注意用火安全。
3、不能乱接乱拔。
三、第三部分
第二部分主要讲的是在马路上应注意哪些问题。在马路上，平均1小时死亡小学生是100个对这一点，我总结出几个不要：
1、不能直窜马路。
2、要遵守交规则。
3、骑车的要右行。
四、第四部分
第四部分主要讲的是我们该到哪里去游泳，当发生人溺水时该怎么面对。
1、不要去小河边玩。
2、不能自己去游泳。
我听了这堂课，以后一定会注意。