稽查大队长岗位竞聘演讲稿

来源:范文范 1.46W

第一篇:保卫处大队长岗位竞聘演讲稿

稽查大队长岗位竞聘演讲稿

岗位竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、同志:

你们好!

能参与我局各位同志竞聘演讲,与各位优秀的竞争对手同台展示自己,我感到非常荣幸。我竞聘的是市直机关保卫处大队长职务,感谢局领导和同志们给了我这次学习和锻炼的机会。我叫庄严,今年32岁。1997年参加工作,在市直机关保卫处工作至今,期间多次获得“先进工作者”称号。

今天,我参加市直机关保卫处大队长竞聘的演讲,大家会认为我太年轻,缺少资本,但是我为什么能站在这个竞聘的演讲台上,是因为我信奉“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,机会是靠自己去努力争取的。这几年来,通过前辈们和同龄人的帮助,使我成长了不少。

我竞聘市直机关保卫处大队长的条件和理由是:在这几年的保卫工作中,除了尽职尽责地完成本职工作外,还协助队长完成保卫处的各项日常工作。可以说是熟悉保卫工作,又有丰富的保卫工作经验和能力,也有信心做好新形势下机关的保卫工作。

如果我竞聘成功,我的工作设想是:

一、提高认识,落实责任,进一步增强保卫人员的责任意识,调动所属人员的积极性,把安全工作纳入重要日程,

使大家工作起来有章可循,有法可依,各负其责。坚决贯彻“谁主管,谁负责”的原则,切实把本职工作抓实抓好,抓出成效。及时做好政务大厅机关内部各项安全保卫工作,使安全保卫工作有新的起色。

二、提高工作能力,加强内部综合治理,做好政务大厅重点部门消防器材和灭火设备配齐工作。并使各岗位工作人员熟悉、掌握灭火知识和正确使用灭火器材,一旦出现火情,能招之即来,来之能战。并且严格执行巡防巡查制度,在值班期间特别是节假日,必须在政务大厅的重要部门进行巡视,发现问题及时处理,防止各类事件发生。

三、严格执行值班人员的考勤制度,要求值班人员做到坚守岗位,检查政务大厅内执勤人员的工作秩序、值宿人员上岗情况、值班记录情况。如发现隐患,及时向有关部门汇报并采取措施。

最后,如果我有幸竞聘上岗,我将尽快进入岗位角色,充实自己相应岗位的责任和技能,争取尽快使自己胜任岗位。

第二篇:稽查大队长竞岗演讲稿

尊敬的各位领导、同事们:

我叫##,现任稽查队副大队长。平时,我总是对同事说,向前、向前、再向前;但此时此刻,我却希望最后一个演讲,因为稽查队肩负着广州道路运输市场的管理,工作千头万绪,生活无规无律,有的是组织,有的是协调,有的是参与,确实一言难尽,但是交通是一条宽阔的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘当一颗铺路石,无怨无悔。

一、 工作成绩和不足

回顾本人近年来的工作情况,可以总结为三个方面:

1.扎扎实实做好日常稽查工作,确保道路运输秩序良好。

##作为华南重镇,运输市场资源丰富,客货运企业参差不齐。对运管工作提出了更高要求,针对目前这种情况,大队积极探索,以人为本,充分调动每个分队的积极性。以 “两站一场”为中心,稽查力量辐射广州,重点打击无牌无证,兼顾其它违章,月度定期进行客货运市场集中整治,逐步净化运输市』肪

2.建章立制搞好车管工作,全年无重大交通事故发生

“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事车辆管理,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能,而且还是失职。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”。稽查队人多车多,司机又有一些新手,管理任务繁重,关爱生命、关注安全 ,就是要以实际行动学习实践“三个代表”的重要思想,常言到“不以规矩,难成方圆”,为了不出事故,少出事故,对部多次召开会议,牵头讨论制定了一系列规章制度,并把车辆安全工作作为每周政治学习的必备课,收到了良好效果,全年无重大交通事故发生。

3.全力以赴维护好重大节假日的交通秩序

春运工作,牵涉千家万户,也是媒体关注的热点、焦点,更是运管工作的期末大考,全体队领导和队员发扬连续作战,不怕苦,不怕累的精神,年年春运受表彰;春、秋季交易会任务重、压力大,管理和服务对象广,值勤人员周密部署、热情服务,受到四海宾朋齐赞誉,同时也大大提高了运管工作的影响力;还有百万火焰行、中巴足球对抗赛等等重大活动都受到了上级领导的高度赞扬。

以上成绩的取得得益于领导的培养和支持,同志们的帮助和自己辛勤的努力。不足之处是工作较多时,有时有些急躁;在抓紧抓好各项工作的同时,关心同事生活方面做得不够,我一定加倍努力。

二.立足本职,展望未来,稽查工作任重道远

结合稽查工作实际,我认为首先应该认清角色、摆正位置、行权不越权,到位不越位,抓重点攻难点,认真履行好工作职责,具体概括为“一个原则”、“两大主题”、“三个转变”、“四个做到”,简称一二三四。

“一个原则”就是上为领导分忧,下为群众服务,并把它作为全部工作的出发点和落脚点。

“两大主题”就是围绕改革与管理两大主题,突出思想政治建设和业务素质建设。

“三个转变”就是进行换位思考,实现由一般干部向中层干部的转变,实现由事务型工作向综合型工作的转变,实现由自我管理向全面管理的转变。

“四个做到”就是:第一全面提高自己的综合素质,努力做到政治上成熟、思想上坚定、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、政绩上突出。第二增强改革创新意识,做到守法不旧、创新不变,全面推动各项工作上台阶上水平。第三妥善处理三个关系,做到对上级要尊重,充分发挥参谋助手作用;对待下级要多关心、多帮助充分调动他们的积极性、主动性、创造性;对待同级要多沟通、多交流,相互配合、亲密合作;第四廉洁从政、树立形象,做到有权不滥用、有名不专争、有功不专居、有责不专推,以自己良好的形象和表率作用感召人、影响人、带动人、增强本部门的凝聚力、战斗力。

尊敬的各位领导、各位评委,竞争上岗有上有下、有进有退,上也好、下也好,一如既望;进也好、退也好,一片青心。

最后我用这么一句话结束我的演讲,“你选择了我,我选择了你,让我们一起风雨同舟,为实践‘三个代表’,为了交通事业的美好明天而努力奋斗吧”

谢谢!

《[推荐]稽查大队长竞岗演讲稿》

第三篇:稽查大队长竞岗演讲稿

nbsp; 结合稽查工作实际,我认为首先应该认清角色、摆正位置、行权不越权,到位不越位,抓重点攻难点,认真履行好工作职责,具体概括为“一个原则”、“两大主题”、“三个转变”、“四个做到”,简称一二三四。

“一个原则”就是上为领导分忧,下为群众服务,并把它作为全部工作的出发点和落脚点。

“两大主题”就是围绕改革与管理两大主题,突出思想政治建设和业务素质建设。

“三个转变”就是进行换位思考,实现由一般干部向中层干部的转变,实现由事务型工作向综合型工作的转变,实现由自我管理向全面管理的转变。

“四个做到”就是:第一全面提高自己的综合素质,努力做到政治上成熟、思想上坚定、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、政绩上突出。第二增强改革创新意识,做到守法不旧、创新不变,全面推动各项工作上台阶上水平。第三妥善处理三个关系,做到对上级要尊重,充分发挥参谋助手作用;对待下级要多关心、多帮助充分调动他们的积极性、主动性、创造性;对待同级要多沟通、多交流,相互配合、亲密合作;第四廉洁从政、树立形象,做到有权不滥用、有名不专争、有功不专居、有责不专推,以自己良好的形象和表率作用感召人、影响人、带动人、增强本部门的凝聚力、战斗力。

尊敬的各位领导、各位评委,竞争上岗有上有下、有进有退,上也好、下也好,一如既望;进也好、退也好,一片青心。

最后我用这么一句话结束我的演讲,“你选择了我,我选择了你,让我们一起风雨同舟,为实践‘三个代表’,为了交通事业的美好明天而努力奋斗吧”

谢谢!

《[推荐]稽查大队长竞岗演讲稿》

第四篇:运管所稽查大队长竞聘稿

尊敬的各位领导、各位同事们:

大家好!我叫××,现任稽查队副大队长。熟悉我的同事应该都知道,在平时的想出当中,我总是喜欢对同事说,向前、向前、再向前;但此时此刻,我却希望自己是最后一个演讲,因为,我觉得稽查队肩负着××道路运输市场的管理,工作千头万绪,生活无规无律,有的是组织,有的是协调,有的是参与,确实一言难尽,但是交通是一条宽阔的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘当一颗铺路石,无怨无悔。

首先,我将向大家介绍我个人的工作成绩。回顾本人近年来的工作情况,可以总结为三个方面:

1、扎扎实实做好日常稽查工作,确保道路运输秩序良好。

××作为重镇,运输市场资源丰富,客货运企业参差不齐。对运管工作提出了更高要求,针对目前这种情况,大队积极探索,以人为本,充分调动每个分队的积极性。以 “两站一场”为中心,稽查力量辐射××,重点打击无牌无证,兼顾其它违章,月度定期进行客货运市场集中整治,逐步净化运输市场。

2、建章立制搞好车管工作,全年无重大交通事故发生

“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事车辆管理,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能,而且还是失职。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”。稽查队人多车多,司机又有一些新手,管理任务繁重,关爱生命、关注安全 ,就是要以实际行动学习实践“xxxx”的重要思想,常言到“不以规矩,难成方圆”,为了不出事故,少出事故,对部多次召开会议,牵头讨论制定了一系列规章制度,并把车辆安全工作作为每周政治学习的必备课,收到了良好效果,全年无重大交通事故发生。

3、全力以赴维护好重大节假日的交通秩序

春运工作,牵涉千家万户,也是媒体关注的热点、焦点,更是运管工作的期末大考,全体队领导和队员发扬连续作战,不怕苦,不怕累的精神,年年春运受表彰;春、秋季交易会任务重、压力大,管理和服务对象广,值勤人员周密部署、热情服务,受到四海宾朋齐赞誉,同时也大大提高了运管工作的影响力;还有百万火焰行、中巴足球对抗赛等等重大活动都受到了上级领导的高度赞扬。

以上成绩的取得不是我一个人的功劳,而是还有领导的培养,同事们的支持。但是,回顾过去,我也认识到自己的一些不足,比如有时有些急躁;在抓紧抓好各项工作的同时,关心同事生活方面做得不够,我一定加倍努力。

结合稽查工作实际,我认为首先应该认清角色、摆正位置、行权不越权,到位不越位,抓重点攻难点,认真履行好工作职责,具体概括为“一个原则”、“两大主题”、“三个转变”、“四个做到”,简称一二三四。

“一个原则”就是上为领导分忧,下为群众服务,并把它作为全部工作的出发点和落脚点。

“两大主题”就是围绕改革与管理两大主题,突出思想政治建设和业务素质建设。

“三个转变”就是进行换位思考,实现由一般干部向中层干部的转变,实现由事务型工作向综合型工作的转变,实现由自我管理向全面管理的转变。

尊敬的各位领导、各位同事们:

大家好!我叫××,现任稽查队副大队长。熟悉我的同事应该都知道,在平时的想出当中,我总是喜欢对同事说,向前、向前、再向前;但此时此刻,我却希望自己是最后一个演讲,因为,我觉得稽查队肩负着××道路运输市场的管理,工作千头万绪,生活无规无律,有的是组织,有的是协调,有的是参与,确实一言难尽,但是交通是一条宽阔的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘当一颗铺路石,无怨无悔。

首先,我将向大家介绍我个人的工作成绩。回顾本人近年来的工作情况,可以总结为三个方面:

1、扎扎实实做好日常稽查工作,确保道路运输秩序良好。

××作为重镇,运输市场资源丰富,客货运企业参差不齐。对运管工作提出了更高要求,针对目前这种情况,大队积极探索,以人为本,充分调动每个分队的积极性。以 “两站一场”为中心,稽查力量辐射××,重点打击无牌无证,兼顾其它违章,月度定期进行客货运市场集中整治,逐步净化运输市场。

2、建章立制搞好车管工作,全年无重大交通事故发生

“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事车辆管理,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能,而且还是失职。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”。稽查队人多车多,司机又有一些新手,管理任务繁重,关爱生命、关注安全 ,就是要以实际行动学习实践“xxxx”的重要思想,常言到“不以规矩,难成方圆”,为了不出事故,少出事故,对部多次召开会议,牵头讨论制定了一系列规章制度,并把车辆安全工作作为每周政治学习的必备课,收到了良好效果,全年无重大交通事故发生。

3、全力以赴维护好重大节假日的交通秩序

春运工作,牵涉千家万户,也是媒体关注的热点、焦点,更是运管工作的期末大考,全体队领导和队员发扬连续作战,不怕苦,不怕累的精神,年年春运受表彰;春、秋季交易会任务重、压力大,管理和服务对象广,值勤人员周密部署、热情服务,受到四海宾朋齐赞誉,同时也大大提高了运管工作的影响力;还有百万火焰行、中巴足球对抗赛等等重大活动都受到了上级领导的高度赞扬。

以上成绩的取得不是我一个人的功劳,而是还有领导的培养,同事们的支持。但是,回顾过去,我也认识到自己的一些不足,比如有时有些急躁;在抓紧抓好各项工作的同时,关心同事生活方面做得不够,我一定加倍努力。

结合稽查工作实际,我认为首先应该认清角色、摆正位置、行权不越权,到位不越位,抓重点攻难点,认真履行好工作职责,具体概括为“一个原则”、“两大主题”、“三个转变”、“四个做到”,简称一二三四。

“一个原则”就是上为领导分忧,下为群众服务,并把它作为全部工作的出发点和落脚点。

“两大主题”就是围绕改革与管理两大主题,突出思想政治建设和业务素质建设。

“三个转变”就是进行换位思考,实现由一般干部向中层干部的转变,实现由事务型工作向综合型工作的转变,实现由自我管理向全面管理的转变。

第五篇:运管所稽查大队长竞职演讲稿

尊敬的各位领导、同事们:

我叫**,现任稽查队副大队长。平时,我总是对同事说,向前、向前、再向前;但此时此刻,我却希望最后一个演讲,因为稽查队肩负着广州道路运输市场的管理,工作千头万绪,生活无规无律,有的是组织,有的是协调,有的是参与,确实一言难尽,但是交通是一条宽阔的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘当一颗铺路石,无怨无悔。

一、工作成绩和不足

回顾本人近年来的工作情况,可以总结为三个方面:

1.扎扎实实做好日常稽查工作,确保道路运输秩序良好。

**作为华南重镇,运输市场资源丰富,客货运企业参差不齐。对运管工作提出了更高要求,针对目前这种情况,大队积极探索,以人为本,充分调动每个分队的积极性。以“两站一场”为中心,稽查力量辐射广州,重点打击无牌无证,兼顾其它违章,月度定期进行客货运市场集中整治,逐步净化运输市场。

2.建章立制搞好车管工作,全年无重大交通事故发生

“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事车辆管理,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能,而且还是失职。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”。稽查队人多车多,司机又有一些新手,管理任务繁重,关爱生命、关注安全,就是要以实际行动学习实践“三个代表”的重要思想,常言到“不以规矩,难成方圆”,为了不出事故,少出事故,对部多次召开会议,牵头讨论制定了一系列规章制度,并把车辆安全工作作为每周政治学习的必备课,收到了良好效果,全年无重大交通事故发生。

3.全力以赴维护好重大节假日的交通秩序

春运工作,牵涉千家万户,也是媒体关注的热点、焦点,更是运管工作的期末大考,全体队领导和队员发扬连续作战,不怕苦,不怕累的精神,年年春运受表彰;春、秋季交易会任务重、压力大,管理和服务对象广,值勤人员周密部署、热情服务,受到四海宾朋齐赞誉,同时也大大提高了运管工作的影响力;还有百万火焰行、中巴足球对抗赛等等重大活动都受到了上级领导的高度赞扬。

以上成绩的取得得益于领导的培养和支持,同志们的帮助和自己辛勤的努力。不足之处是工作较多时,有时有些急躁;在抓紧抓好各项工作的同时,关心同事生活方面做得不够,我一定加倍努力。

二.立足本职,展望未来,稽查工作任重道远

结合稽查工作实际,我认为首先应该认清角色、摆正位置、行权不越权,到位不越位,抓重点攻难点,认真履行好工作职责,具体概括为“一个原则”、“两大主题”、“三个转变”、“四个做到”,简称一二三四。

“一个原则”就是上为领导分忧,下为群众服务,并把它作为全部工作的出发点和落脚点。

“两大主题”就是围绕改革与管理两大主题,突出思想政治建设和业务素质建设。

“三个转变”就是进行换位思考,实现由一般干部向中层干部的转变,实现由事务型工作向综合型工作的转变,实现由自我管理向全面管理的转变。

“四个做到”就是:第一全面提高自己的综合素质,努力做到政治上成熟、思想上坚定、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、政绩上突出。第二增强改革创新意识,做到守法不旧、创新不变,全面推动各项工作上台阶上水平。第三妥善处理三个关系,做到对上级要尊重,充分发挥参谋助手作用;对待下级要多关心、多帮助充分调动他们的积极性、主动性、创造性;对待同级要多沟通、多交流,相互配合、亲密合作;第四廉洁从政、树立形象,做到有权不滥用、有名不专争、有功不专居、有责不专推,以自己良好的形象和表率作用感召人、影响人、带动人、增强本部门的凝聚力、战斗力。

尊敬的各位领导、各位评委,竞争上岗有上有下、有进有退,上也好、下也好,一如既望;进也好、退也好,一片青心。

最后我用这么一句话结束我的演讲,“你选择了我,我选择了你,让我们一起风雨同舟,为实践‘三个代表’,为了交通事业的美好明天而努力奋斗吧”

谢谢!

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