铁路客货运管理专业工程师个人工作总结

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个 人 工 作 总 结

铁路客货运管理专业工程师个人工作总结

我于2015年5月被聘任为****工程师。自担任工程师以来,在各级领导的关怀下,在同志们的帮助和支持下,努力学习,勤奋工作,工作态度端正, 工作责任心强,对待工作尽职尽责,积极进取,认真学习业务,不断进取,遵章守纪,不计较个人得失,立足本职工作,爱岗敬业,在日常的工作中,紧紧围绕新形势下的货运工作新规章、新技术、新要求,按照以满足工作需要为前提,以提高工作效率为标准,实现效益最大化为目标,围绕货运营销工作的开展,尽职尽责地完成上级领导安排的各项工作。现将6年来自己的学习、工作等情况简要汇报如下:

一、认真学习党的方针、政策和理论知识,不断提高自身的政治素质。日常按照各级机关党支部安排的理论学习要求,坚持参加党组织的政治学习和各项活动,保质保量地完成各项学习教育活动,始终把坚持学习贯穿于整个工作的全过程,强化学习的积极性和主动性。通过认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、习近平新时代中国特色社会主义思想、党的十八大、十九大、十九届四中会议精神、党和国家领导人的重要讲话、国铁集团、集团公司的相关文件,努力提高自己的政治素养和理论水平,进一步增强了自己的政治敏锐性和鉴别力,增强了贯彻执行上级决策部署的信心和决心,提高了用理论指导工作的意识和能力。

二、推进电子商务平台建设工作。按照专业分工,钻研电子商务和货运网上营业厅的相关业务知识,积极参与95306网大宗商品服务平台建设及95360货运网上营业厅平台建设升级工作,为保证公司95306网大宗商品服务平台系统架构和业务流程运行良好,实现物流全过程信息化与管理的目标,参与起草了《青藏铁路公司95306网大宗商品服务平台管理实施细则》《关于95306大宗商品服务平台新增注册企业购销属性的通知》,引导和协助企业完成注册、使用等全流程工作,确保了货运电子商务平台的正常运转,圆满完成集团公司网上营业厅与货运电子商务系统之间交互转换工作。

三、为公司货物运输生产组织工作提供支撑。按照本职分工工作,每月依据国铁集团下达的装、卸车、周时、管内周时、运用车等相关指标,按照《青藏铁路公司货物运输计划编制管理办法》调整编制下达集团公司月度运输方案,为集团公司的日常货物运输生产组织工作提供依据,针对性地为相关运输部门、车务站段提供了运输生产目标计划,同时参与修订《青藏集团公司运力配置及排队装车组织办法》《青藏铁路公司配空管理办法》《青藏铁路公司货运日计划计算机自动编制实施办法》《青藏铁路公司货运运输计划编制管理办法》《青藏铁路公司铁路重点物资运输管理办法》《青藏集团公司国际联运月度运输需求审定工作细则》。不分节假日做好企业集中、随时、自动计划审批工作,自分管国际联运以来,每月按时组织相关人员召开会议,对国际联运计划进行审定,确保了企业需求的圆满完成,保障了公司货运计划审批工作的顺利开展,自2014年从事计划审批工作以来未发生任何不良反映,实现了企业货主需求的100%兑现。

四、认真开展货运营销工作,促进增运增收。在担任工程师期间,恰逢“三年增量行动”、推进运输结构调整的关键时期,能够积极投入到增量行动中,主要参与制定了《青藏集团公司铁路货运增量行动实施方案》《青藏集团公司运输结构调整三年行动计划》,实现了2018年-2020年集团公司运输任务连续三年逐年递增的良好态势,圆满完成三年增量成果。同时自2015年-2020年连续五年参与集团公司经营活动分析材料的拟写,对货运增量及运输情况进行统计分析,制定下一步增运增收措施,自2021年2月开始每月对集团公司各车务段装车、发送吨、货运收入等指标的完成情况,按照权重分值综合通报货运营销工作开展情况,激励现场货运人员开展营销工作,每月下发奖励电报。

五、积极开展现场调研工作,为公司营销工作开展提供依据。自从事营销工作以来,认真开展调研走访工作,随时掌握企业产运销工作,近年来通过对企业经营情况的调研,先后分别完成了对西钢、盐湖集团、青海省盐业公司、西部矿业及其子公司、昆仑碱业等几个大宗企业产、运、需情况撰写了调研报告,提出相关建议,为集团公司领导掌握企业情况提供了依据。同时2018年至今对管内煤炭发运站、煤炭生产企业情况、省内电厂情况、省内生产企业煤炭需求情况进行调研了解,撰写了管内煤炭生产、需求情况汇报材料,2020年9月底前往乌局开展疆煤入青工作,起草了疆煤入青情况的调研报告,为集团公司领导推进煤炭运输工作提供了参考依据,为疆煤入青工作打好坚定的运输基础,确保了公司增运增收决策的可靠和准确。

六、全面参与安全等级测评工作。从被评为工程师以来,认真钻研货运电子商务、技术计划和货运计划编制工作,为了响应国家网络安全的总体要求,积极参与分别于2016年、2020年参加协助了公司委外网络测评工作,针对主管业务的需求,对电子商务系统、技术计划管理信息系统的安全保护工作起到了关键作用,确保了集团公司的网络安全工作。

七、组织营销相关业务培训工作。为加快推进铁路现代物流发展的整体要求,进一步加强站段营销物流专业队伍建设,提高公司营销物流工作人员的技能水平、业务素质,2015年11月25日-12月4日组织货运营销物流培训班,共计培训2期,134人次,对营销台账、运输计划、阶段需求、日需求提报、吨车转换、货改纪律等相关内容进行培训。并且每年制作更新《货运组织改革二十条纪律要求》、《吨车转换工作流程》、《需求受理台账重点事项讲解》、《营销机制》、《95306网上营业厅操作》等课件PPT,对站段的货运营销人员进行培训讲解,提升现场作业人员的营销作业水平,对货运组织改革以后的工作方式的转变提供了及时的业务指导,尤其是需求受理台账、吨车转换工作的重点要求,确保货运营销各项工作落到实处。

八、钻研业务知识,提升自身业务能力。由于工作踏实,业绩突出,于2016年11月我被破格提级为副科,通过日常工作,切实认真完成各项工作的同时,加强业务知识的学习和积累,提出切实解决集团公司现存的主要问题,撰写相关论文,制定出适合公司的解决措施,为集团公司集装箱的增运增收、提升货运客服质量献计献策,努力提升自身业务能力。2020年撰写了《关于青藏集团公司集装箱增运上量的策略研究》发表在《青藏铁道》2020第3期;2021年撰写了《关于青藏集团公司提升货运客户服务质量的几点建议》,同时独立在《青藏铁道报》2016年第49期发表了《公司采取措施力保完成全年任务》;《青藏铁道报》2017年第8期发表了《公司超额完成春运货物发送吨》,与融媒体中心人员共同在《青藏铁道报》2020年第10期发表了《紧盯货运增量提升运输品质》。

同时积极地参加国铁集团、集团公司举办的培训班,系统地学习集装箱业务管理、货运营销、货运调度、货运票据电子化、货运价格、机关党员培训、技术人员学习十九届四中全会精神等培训,培训学时达474学时。

九、存在的不足及今后努力的方向

一是自身政治业务水平与岗位要求有一定的差距,与作业标准还存在一定的差距;二是工作中服务现场意识欠缺,深入现场的次数教少;三是工作方法有时欠妥,处理问题方法过于急躁;在今后的工作中,要加强自身的理论修养,提升自身业务能力,努力以一名优秀共产党员的标准来严格要求自己,不断提高政治业务水平,以适应铁路新技术新业务发展需要,为公司集团的业务管理水平不断提升做出应有的贡献。

在上级领导的支持和关怀下,虽然取得了一些成绩,但也有一定的不足。在管理上、业务上与领导的要求还有一定的差距,在今后的工作中,我一定更加努力学习业务知识,运用所学知识努力探索客货运输工作的精髓,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的客货运管理专业技术人员。

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