湘子桥作文【精彩多篇】

湘子桥作文 篇一

我的家乡是潮洲，那儿风景秀丽，名胜古迹众多。现在，我来给大家介绍家乡的风景名胜——湘子桥。

湘子桥又名广济桥，原名济洲桥，位于广东省潮洲海阳县，跨过韩江，始建于宋代（公元1131~1173年），比泸沟桥还早呢！湘子桥的类型属于古代桥梁，梁桥，间之梁桥。它曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的`启闭式桥”。湘子桥初为浮船，由八十六只巨船连结而成，始名“康济”。后经历代太守修建，筑建桥墩，改名“丁公桥”、“济川桥”。至明代√本站★√，逐渐筑成“十八梭船甘四洲”，更名为“广济桥”。清雍正二年，于西桥八墩和东桥第十二墩放置二只铁生牛，道光甘二年，东墩铁生牛坠入江中。湘子桥一度成了货物集散和转运的重要枢纽，“一里长桥一里市，到了湘桥问湘桥”，这就是当时的真实写照。

关于湘子桥，还有一首诗：

潮洲湘桥好风流，

十八梭船廿四洲。

廿四楼台廿四样，

一只生年一只溜。

到了1958年潮洲政府对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢行架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行加宽扩建，原7米的桥面作为车行道，桥两侧各加宽2米作人行道。

湘子桥历史悠久，欢迎大家到潮洲湘子桥观光！

湘子桥作文 篇二

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被着名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守了允元建造的规模最大、功绩最着而改称西桥为“丁公桥”。

绍熙五年门194年），太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年（1206年）历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。

宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。

正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。

清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸生牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船

二十四洲，二十四楼台二十四样，二只铁牛一只溜”。

湘子桥 篇三

有道是：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，枉费走一场。”对潮州来说，最出名的非湘子桥莫属。

湘子桥又名广济桥，它建于宋朝，至今已有800多年的历史。它的地理位置十分优越，北仰金城山，南眺凤凰洲，西接东门闹市，东临笔架山。它与韩江春潮构成了潮州八景之一，同时，它与河北赵州桥、北京卢沟桥、福建洛阳桥并称为中国四大古桥。

湘子桥的美是古典的美。有一首歌谣是这么唱的：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。”没错，湘子桥构造独特，它东西两段是石梁桥，中间是由绿色作文网十八艘船组成的浮桥。难怪著名桥梁专家茅以升评价它为“世界第一座启闭式桥梁”。极目远眺，古色古香的它像一条长龙横跨在韩江上。走近一看，每一座石梁上都有一个小巧玲珑的小亭子，它们就像一颗颗珍珠点缀在湘子桥上。

湘子桥的美也是现代的美。每当夜幕降临，湘子桥就变成了灯的世界，光的海洋。随着音乐的响起，它便开始自己的表演。只见它一会儿像一条彩色的绸缎，一会儿像点点繁星点缀在天空中，一会儿又像一位仙女正在跳着优美的舞蹈，真是美不胜收！

湘子桥是古代劳动人民智慧的结晶，它永远是潮州人民的骄傲！